在纯燃油车、油电混合、纯电动车并存的年代，新车折旧率仍然是车主相当关心的议题。来自澳洲针对新车的一年后折旧调查，在上述三
以小车为主的 铃木，今天在日本公布 2025～2030 年度的新中期经营计划，以 By Your Side 作为新的经营
马自达 在先前推出了 马自达 6 的后续车，纯电动力的 马自达 6e，试著改以纯电来延续轿车寿命，但 马自达 的野心不止
早在 2022 年 丰田 就针对旗下主打东南亚 MPV 车款 Innova 推出 EV 纯电概念车，时隔近 3 年时间再
去年 三菱 预告将在 2025 年于欧洲市场推出 2 款新车，近日原厂公布其中采用双动力布局的全新SUV，命名为 Gra
碍于排放法规导致 福特 性能钢砲代表 福克斯 RS 停留在第三代，如今只能由 ST 扛起性能大旗，但近日 福特 于海外悄
合作紧密的 铃木 和 丰田 将强化 7 人座SUV市场，两大车厂的孪生车 Grand 维特拉 和 Urban Cruis
电动摩托车品牌 Gogoro 公布今年四大策略布局，除了聚焦产品力与强化海外特定市场，推出整车平台计划之外，并且推出离峰
近年来 铃木 在日本与印度以外市场的新车攻势不愠不火，不过近日原厂在泰国宣布小型跨界 Fronx 以及首款纯电车 e-维
在电动车销售趋缓的情况下，油电车成为这段过渡期的最佳选择，就连 马自达 也都逐步在朝向油电混合动力方向前进。英国 马自达
车坛高度关注的 本田 与 日产 合并事宜已经破局，导致合并谈判取消的原因除了先前传出的 日产 不满 本田 有意将其纳入子
宝马 身为电动车转型最成功车厂之一，接下来将进入 Neue Klasse 一代，包括 i3 以及 iX3 都将陆续登场，
眼看 丰田 透过 Gazoo Racing 推出多款高性能车并大获成功，本田 也打算进一步拓展性能版图，过去品牌性能代表
本来规划到 2030 年时，要有 60% 销量为纯电动车的 讴歌，现在已坦言将会有所改变，讴歌 表示，会在未来推出混合动
丰田 雅力士 在中国已停产，不过仍是东南亚热门车。新一代的 雅力士 将采用 DNGA 平台打造，并且还可能与 Perod
积极拓展电动车阵容的 起亚 将在今年 2 月 27 日的 起亚 EV Day 上推出量产版 EV4 与 PV5，近日率先
原本有意整合的本田与日产，双方在2025年02月13日各发出新闻稿取消该合作案。原本以为事情就这样过了，但最近英国Fin
日产 Skyline GT-R R34 是这个经典车系的最后一款车型，也是性能最强的代表之一。尤其是限量版 V Spec
弹跳式头灯曾是汽车设计中最具标志性的元素之一，不仅提升了空气力学性能，更赋予车辆独特的科技感与未来感。从 1930 年代
维护品牌形象 限制「花俏」定制法拉利一直以来都强调个性化订制服务，满足超级富豪买家的独特需求。然而，品牌CEO 贝内代托
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