2月2日晚，五菱旗下首款皮卡正式开启盲定，其中官方对前1000名下定的用户将赠送8000元的购车礼包。对此，不得不说五菱
2021年伊始，1000km续航电动车成为了了汽车行业的“头条，众多车企有如神助般推出了各自续航能力突破1000km的车
刚进入2021年，各种新车型、新技术就蜂拥而至，而对于普通准车主们，2021款卡罗拉和雷凌还是重点关注的车型。1月4日，
回顾2020年汽车市场，相信除了“疫情”之外，令人印象深刻的还有众多车企在新能源领域的推进。特斯拉的收割手法、比亚迪的刀
日前，奇瑞推出了全新A级轿车艾瑞泽5 PLUS，新车共推出两种动力，8款车型，售价区间为6.99-9.99万元。作为PL
尽管质疑的声音不少，但东风高端品牌岚图仍以最快的速度在推进。7月岚图品牌正式发布，9月北京车展上首款量产概念车iFree
“奔腾要在2020年达到20万+台，2021年挑战40万+台，2025年实现150万台。”面对车市寒冬，一汽集团对于未来
如果要用一个词来概括近年来国内消费者的状态，那么“快速成长”则再贴切不过了。在“互联网”优势显著中国，人们通过一台手机便
2020年已经过去了90%，反观今年国内汽车市场，造车新势力可以说是经历了冰火两重天，从年前疫情的车市冰点，到年中理想、
提及丰田，相信在大多数消费者最先想到的就是“家用”、“滴滴”以及“豆腐宅急送”。毕竟在近代较长一段时间里，丰田都只是一个
尽管中国车市已经恢复增长，但仍然是几家欢乐几家愁。法系车的现状仍不乐观，东风雷诺放弃了燃油车业务，长安PSA也已经解散，
对于“PLUS”这个词语，相信大家绝对不会陌生。“PLUS”最早在iPhone 6 Plus上出现，自从苹果的iPhon
今年可以说是现代的产品大年，旗下的几款轿车伊兰特、索纳塔、名图都将进行换代。而这其中，全新伊兰特最让人注意。作为一款经典
最近，五菱品牌有两款新车特别火，一个是价格只有2.88万-3.88万元的宏光MINI EV，另一个就是预售价8.98万-
尽管新能源车发展得如火如荼，但燃油车仍是不可争辩的主角。以一直主攻新能源车的比亚迪为例，8月总销量为35,508辆，其中
进入下半年，一汽红旗品牌依旧强势。先是7月初，红旗品牌作为首个交出6月份销量和上半年成绩单的中国汽车品牌，前6个月销量同
在预热了近四个月之后，9月7日，东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）正式上市，包牌指导价为16.18万-20.58万
7月，根据乘联会数据，捷达品牌共卖出了1.1万辆车，这个数据比6月的15,428辆，环比下降了约26%。与之相比，骨灰级
在中国汽车市场，大众是绝对的老大。无论是销量，还是品牌力，在同级没有对手。尽管“两田一产”组成的日系军团也很猛，但一直无
天生网红，自带话题，自带流量，“理想”一直生活在风口浪尖。汽车之家的创始人，增程模式的与众不同，收购力帆的工厂和生产资质
签名：机车爱好者，新能源车主
