“现在L2级别智驾第一梯队确实太拥挤了。但是在真正的自动驾驶L3、L4级别的舞台上还有点空，广汽先站上来了，也欢迎更多的
新能源汽车已经遍地开花，但是还有些细分市场，电动化程度还不够。比如，15万级的MPV。但是，最近上汽大通G50混动MPV
智驾第一梯队的标准水涨船高，如今比较公认的标准是，能否做到车位到车位的智驾。极氪在自研智驾上起步比较晚，一路苦苦追赶，不
全球汽车悬架及制动系统一级供应商京西智行在磁流变悬架系统国产领域迈出关键一步，将国内主动悬架技术水平提升至国际领先水平。
在开年打出“全民智驾”，将全行业注意力推向智驾之后，比亚迪又杀了一个回马枪，在三电领域甩出“王炸”，再度提醒全行业和消费
北京时间3月14日，宝马集团公布了2024年年报。在激烈竞争中，宝马集团赚的少了——息税前利润为109.71亿欧元，较2
宁德时代上市以来首次出现年营收下降。2024年，宁德时代实现营业收入3620.13 亿元，虽较2023年下降9.70%，
理想汽车2024年年报披露，和预期一致，虽然收入增长，但是净利润同比下跌，从2023年的118亿，跌至80亿。3月14日
12.98万元的激光雷达智驾车型；15万以内的爆胎失稳控制功能……3月10日，零跑汽车在浙江杭州奥体中心举办了一场LEA
闯红灯、走自行车道、掉头车道直行……特斯拉FSD在中国市场推送之后，成为“高阶违章智驾”。但是，很多专业人士，以及《电动
站在悬崖边上的合资品牌，正在试图自救。随着新能源汽车的发展，国产品牌与新势力企业异军突起，迅速成为舆论焦点。它们凭借创新
继比亚迪之后，又一家车企要推动智驾平权，那就是吉利。不过，似乎是为了和比亚迪区别开来，吉利在说“智驾平权”时，还特别强调
历经二十余载的漫长等待，奇瑞汽车终于站在了上市的关键节点。2025年2月28日，奇瑞汽车股份有限公司正式向港交所递交招股
大圆柱电池即将大规模量产交付，但不一定是特斯拉的，而是宝马的。2月21日，宝马集团首次全面发布全新一代电驱技术，其中第六
“哇……”2月27日，小米SU7 Ultra正式上市开卖，售价52.99万元起，相比81.49万元的预售价格，降低了近3
每年的电动汽车百人会专家媒体交流会，都是欧阳明高发表新能源汽车年度观察的窗口。这位清华大学教授、中国科学院院士，连续多年
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