在国内汽车市场上，只要提起合资汽车，大家脑海中最先浮现出来的或许就是大众、丰田了，最近两年，大众再也没有往年的风光，由于
2024年，可以说是合资汽车品牌彻底走向没落的一年，这一年，各大车企都会逐步的推出自己的800V架构产品，电车充电效率差
刚刚来到新的2024年，比亚迪就给了市场一系列“王炸”！可以说比亚迪的“电比油低”已经正式开启了对合资燃油车的围猎！近日
国人对于SUV的热情向来是居高不下，而在进入2024年后，随着比亚迪秦PLUS荣耀版的推出后，比亚迪也正式宣布进入“电比
很多人不知道问界M7有多火，别看这款车的售价为24.98万-37.98万，比许多合资中型suv还要贵，但是问界M7得益于
继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后，比亚迪向中高端市场发起进攻！2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中
最近几年，国产汽车尤其是国产新能源汽车获得了长足的进步和发展，尤其是插电式混动汽车，深受国内用户的青睐和支持，就拿10万
刚刚进入2024年，比亚迪就直接甩出一个“王炸”，今年的新能源汽车市场注定也是竞争非常激烈的！2月19日，比亚迪出“王炸
平心而论，凯迪拉克卖的不是车子，是人情世故......。从价格上看，凯迪拉克CT5的起步售价已经从28.97万下调至21
大众就像是一艘巨大的轮船，新能源汽车就像是一条全新的航线，从旧的航线转向新的航线，大众的速度当然不如小鹏、理想这样的新势
过去，提到豪华轿车，大家想到的往往只有BBA和其他，56E更是同级唯三之选。但新能源汽车时代，豪车第一梯队BBA的位置看
这两年新能源汽车的发展，确实是非常火爆的，各大新能源汽车品牌为了打动消费者，可以说是使出浑身解数，但是要知道，如今市场上
最近两年，随着国产汽车品牌的不断发展，尤其是国产新能源汽车的强势崛起，合资汽车品牌受到了很大的冲击，尤其是丰田，曾经的丰
以前开车就觉得要到处都能去、操控要给力，开着爽比坐着爽更重要，但现在成了家也有了两个孩子，出个门什么的就得要安全且舒适。
虽然，国产新能源汽车获得了长足的进步和发展，尤其是在三四十万的价格区间，也不乏优秀的国产车型，它们的颜值更高、动力更强还
汽车产业作为现代工业皇冠上的“明珠”，是公认的最能体现国家制造实力的重要标志之一，然而，中国作为全球工业门类最齐全的国家
2023年12月25日，岚图汽车宣布2023年第50000台整车下线，这家3岁+的自主豪华品牌此刻在新能源汽车领域已经初
在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。为破解这些发展难题，比亚迪率先
在11月9日，比亚迪方程豹汽车首款车型豹5终于在北京上市，对于喜欢越野车型的消费者来说，这款车自从亮相后，就关注度非常高
环保，可以说是最近十年来大家比较关注的问题，不知道大家有没有发现，我们是不是已经很长时间没有听说“雾霾”这个字眼了，一年
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