新能源市场的竞争之激烈，已经快速从传统的轿车、SUV两大主流市场，蔓延到了其它市场，MPV、尤其是中高端的MPV就是近年
根据乘联会数据，2023年12月，B+C级纯电轿车共占据整个中国新能源市场份额的9.4%，而同级别纯电SUV则是14.2
硬派SUV市场的话语权渐渐向中国品牌倾斜，合资硬派SUV的品牌加成渐渐弱化。不过，最近就有两款“鼻祖级”的硬派越野SUV
“效仿”理想L8，配上“冰箱彩电大沙发”，24款魏牌蓝山能行吗？
如今的自主品牌，在国内的市场竞争已经陷入了“疯狂内卷”的状态，不但众多新车型竞相涌现，而且大批现有车型争先恐后地为了保住
如今国内的车市，新车产品多如“牛毛”，尤其是新能源车型，很多消费者甚至连品牌都没有认全。不过，有些经典车型，虽然在网络上
如今，依托于王朝、海洋两大网络体系，以及DM-i插混系统的统治地位，比亚迪成为20万以下价位的领军车企，可以说已经是毫无
比汉兰达大，还配2.0T+9AT，探陆能凭借“诚意”吸引消费者？
从近几年开始，插电混动车开始逐渐传统的燃油车，成为了越来越多家庭用车买家的首选。它不但兼顾了燃油车的补能便利性、纯电车的
一“卷”到底！皓瀚荣耀版配置再升级，有性能又省钱
相比于主流的纯电动车，增程式电动车这一模式，采用的车型其实并不多，主要是它的系统环保得“不彻底”。因为它是利用传统燃油发
今年以来，国产品牌在汽车市场频频出招。其中，以比亚迪为代表的国内新能源，纷纷降价抢市场；另外，小米正式入局新能源，SU7
蔚来拼了！2024款EC7上新，租电竟比买断更划算？
最近，智界官方发布的一则视频迅速红遍网络，视频非常直观地展示了一辆辆智界S7正在以每分钟下线一台的速度，奔向终端客户。在
开年伊始，比亚迪就以秦PLUS DM-i和驱逐舰05为起点，推出了一大波旗下车型的“荣耀版”，率先打响了24年车市价格战
亏电油耗+越野挑战，搭载哈弗Hi4混动的二代大狗，到底什么水平？
续航708km价格不到20万，这台极狐最新轿车，比小米SU7更“炸”？
探店第二代长安UNI-V：标配“电动尾翼”，售价10万出头够诚意？
如今的新能源市场竞争之激烈，哪怕贵为保时捷这样的顶级豪华品牌也无法幸免。继推出Taycan进行试水、最近又被小米SU7“
在整个车市价格战愈演愈烈之际，腾势再次投下一枚重磅炸弹。4月1日，全新腾势N7正式上市，售价23.98-32.98万。定
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