在过去的一年里，奥迪的销量表现不算出彩，全球市场奥迪卖出了167万辆车，同比减少11.8%，国内汽车市场销量66万辆左右
如今，问界已经成为了理想的头号劲敌，在增程式豪华SUV领域，问界的车型几乎可以说是与理想的主力L系列针锋相对的。然而，目
2024年的比亚迪，可以说是斩获了一张非常出色的成绩单，全年销量突破了400万台。但是比亚迪依然有一个非常难的硬骨头要啃
不惧小米YU7，全新Model Y放下豪言“尽管对比”，到底有何底气？
最近，小鹏汽车副总裁在社媒公布了一款小鹏全新SUV车型的官方图片，小鹏G7也正式跟大家见面，小鹏汽车副总裁还表示，这或许
据乘联会最新公布的数据显示，2024年12月乘用车市场零售262.2万辆，同比增长11%；2024年累计零售2288万辆
长久以来被合资车所把持的，20-30万级别的MPV市场，终于也没能逃过来自比亚迪的冲击。近日，比亚迪夏正式上市，全系共四
如今自主品牌的“一哥”，已经公认是年销量突破400万台的比亚迪莫属。然而，倒回20年前，自主品牌纷纷崭露头角之时，这个头
在20万的中高端车型，以“冰箱、彩电、大沙发”和智能化为主打的新势力车企的车型，一度成为很多尝鲜的买家所追求的“香饽饽”
最近，哈弗品牌总经理赵永坡晒出了一张哈弗全新车型的官方图片，结合此前长城汽车的申报图来看，这就是去年年底热度颇高的哈弗H
冬季油耗会变高？实测比亚迪“第五代DM系统”，油耗表现如何？
坦克也用“解耦四驱”，最新的坦克500Hi4-Z，有哪些优势？
2024“年度销量”出炉：谁拿销冠，谁最容易垮？
增程式新能源汽车的市场竞争格局正在形成，在众多品牌中，理想汽车以58.4%的市场份额稳居增程式SUV市场榜首。随后，赛力
在新车内卷越发激烈的环境下，想要保住利润，就必须把“战火”烧到高端车型的市场里。最近，长安一口气放出了三款新车，而且无一
不得不说，国内汽车市场对于大块头一直有种执念，甚至在很长一段时间里，大家会不自觉地把“大”和“贵”联系起来，无论是曾经的
日前，乘联会发布数据，12 月 1-22 日，乘用车市场零售 169.2 万辆，今年以来累计零售 2195 万辆。12
在中国新能源浪潮的冲击之下，受到影响最大的，莫过于主打经济、耐用、省油的日系车了，尤其是“日系三巨头”——丰田、本田、日
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