
1946年,叶挺将军在经过漫长的囚禁下,我党终于和蒋介石谈妥让其释放叶挺将军,当时党中央都十分开心,可接叶挺将军回延安的飞机却迟迟不来,当时毛主席心中不免慌乱,连忙询问身边的工作人员表示:“接叶挺将军的飞机到了吗?”工作人员表示:“报告主席,接叶挺将军的飞机还未到,这几天一直阴雨连绵可能导致飞机晚飞了,等有消息我马上向您汇报。”就这样毛主席静静的看着窗外下着的雨。

过了一会,一位工作人员快速跑来找毛主席汇报:“报告主席,刚才收到一封电报接叶挺将军的飞机不幸在黑茶山坠毁,当地人员快速进行营救,但机上所有人员都不幸离世。”毛主席在听到这后直接躺在了后面的卧椅上,而这件坠机事故也是我党在抗日胜利后最大的损失,其实当时的机上除了叶挺将军还有三位同志地位并不在叶挺将军之下,那他们分别都是谁呢?


在毕业后,叶挺毅然决然的参加了孙中山先生领导的革命军,在之后的作战中英勇无比,经常屡立奇功,这也让孙先生对其非常重视和关照,后来在北伐期间叶挺担任第四军独立团团长,在北伐过程中甚至还为四军获得了“铁军”的美称。

在之后的南昌起义中,叶挺也是打响了革命的第一枪,随后叶挺将军担任这次起义的总指挥,只可惜南昌起义最终以失败结束,但这次起义也是历史新篇章的开始。

只可惜在1941年皖南事变中,叶挺不幸被国民党军逮捕,在蒋介石知道后,深知叶挺在我军的重要地位,于是费尽心思想要将其收买,可无奈叶挺将军对我党有着坚强的信念,任凭蒋介石费尽心思都没能从叶挺口中套出我党信息。

而我党在知道叶挺被捕以后也是想尽办法为其营救,可奈何蒋介石这个老狐狸每隔一段时间就将叶挺转移,让我军一直未能营救出来。直到1946年,在我党与蒋介石进行谈判后,蒋介石终于答应将叶挺将军放出来,在所有人都以为叶挺将军回归我党可以做出更大贡献之际,却传来了叶挺将军遇难的消息。

当时接叶挺将军回延安的飞机上还有三位重要人员,分别是王若飞、博古、邓发。这三位可能大家听着比较陌生,但他们都是我党早期的重要人物。


在这期间,国民党也曾多次审讯王若飞,根据那个叛徒交代,王若飞手中有着当时革命人员的名单和国民党内部间谍的名单,这对国民党至关重要,可无论审讯人员用什么手段,王若飞宁死不从,甚至在一次酷刑中审讯人员为了给王若飞长点记性对其进行了电刑,可没想到王若飞直接想咬断舌头,幸好当时审讯人员及时发现将其制止。

自那以后,审讯人员便不敢对其进行酷刑,他知道一个连死都不怕的人,他还能怕什么呢。而狱中的王若飞始终保持着坚定的革命信念,甚至在阴暗潮湿的牢房中高唱国际歌,为其他被捕入狱的同志带去了精神上的力量。

1936年,王若飞被押送到山西地区阎锡山的手上。面对这样的一位勇士,阎锡山也是以礼相待。后来,阎锡山与我党建立起特殊形式的上的统一战线,为王若飞的出狱创造了机会。不久后,王若飞便被薄一波救出,重新回到组织的王若飞也是继续为中国的革命而努力着。在1945年到1946年期间,身为中央委员的他多次跟随着毛主席、周总理等人前往重庆,与蒋介石进行谈判。


在毕业后,博古就前往了上海地区进行革命工作,随后在1031年更是成为我党最高领导人,只不过在后来带领队伍时做出过一些错误的判断,还好毛主席及时发现并提醒,为其做了相应的补救措施,他在任职期间也是为我党做出了很多贡献,后来他意识到自己的能力并不能胜任这一职位,于是便主动将其让贤。


而这三位便是除了叶挺将军外我党的重要人员,这次的飞机失事对我党造成了严重的伤害,为此我党一直对这件事保持着怀疑态度,因为当时接叶挺将军的飞行员我党专门从美国王牌飞行员中挑选的,所以并不可能是飞行员或者机内人员捣鬼。

而这个秘密终于在2006年暴露了出来,原来蒋介石与毛主席他们谈判本就不是诚心诚意,当时他只是为了稳住我党,才答应将叶挺将军放回我党,而蒋介石又深知叶挺将军的才能,如果将其放回我党将对国民党以后带来巨大的潜在威胁。

于是蒋介石便暗自派遣了特务,将飞机上面的油表盘进行篡改,在飞机航行中,飞行员一定会检查油表盘,只要将油表盘调乱,那么飞机等没油了就自动会坠毁,所以策划叶挺将军坠机的罪魁祸首就是蒋介石。