小米刚发布的2024年财报简直炸裂,手机卖得好,IoT业务涨,但最让人惊讶的是汽车,SU7上市不到一年就卖了13万多台,虽然还在亏钱可销量和口碑都很棒,小米现在居然成了中国市值最高的车企,真是没想到啊。

小米这次财报真是让人眼前一亮,全年营收3659亿元,同比增长35%,净赚272亿元,增长41.3%,这数字看着就让人心里美滋滋的。手机业务表现不错,高端机占比上升,IoT和互联网服务也有增长,但最吸引眼球的还是汽车业务,简直就是一匹黑马。小米造车才多久啊,就卖出了13.7万台,年收入321亿元,这速度简直让人瞠目结舌。虽然现在还在亏钱,每辆车亏4.5万,但销量和口碑都很好,看来小米是打算先占市场再说。SU7上市以来,小米的股价涨了290%,市值达到1.36万亿元,成了中国市值最高的车企,这变化也太快了吧。不过这只是开始,小米的汽车业务还在持续向好,第四季度毛利率已经提升到20.4%,看来扭亏为盈指日可待。小米这是要在汽车行业大展拳脚啊,真是让人期待。

小米这次造车真是豁出去了,SU7上市不到一年就卖了13.7万台,创造了新车企的销量纪录。虽然每辆车还要亏4.5万,但小米似乎一点都不在乎,反而越卖越开心。特别是Ultra版本,简直是供不应求,现在排期都到10个月了。小米这是打的什么算盘呢难道是想用销量和口碑来换市场份额不过仔细想想,这好像也不是坏主意。毕竟汽车行业竞争激烈,要想站稳脚跟就得先有用户基础。小米这样做虽然短期内会亏钱,但长远来看可能会有好处。而且小米的汽车业务还在不断改善,第四季度毛利率已经提升到20.4%,亏损也在逐步收窄。如果按这个趋势发展下去,说不定今年就能实现盈利呢。不过小米现在似乎并不把盈利当成首要目标,而是更注重技术研发和市场占有率。这种策略挺有意思的,就是不知道能不能成功。

小米这次真是给了大家一个大惊喜,从手机厂商一跃成为中国市值最高的车企,这转变也太快了吧。小米的市值现在已经达到1.36万亿元,比很多传统车企都要高。看来小米在造车这条路上是铁了心要走到底啊。今年小米还要推出SUV新车型YU7,据说这款车在中国市场更受欢迎,很有可能成为爆款。小米把今年的销量目标提高到了35万台,这底气也太足了吧。不过想想小米在手机市场的表现,似乎也不是没有可能。小米在智能驾驶领域也是野心勃勃,声称要一年追三代,不满足于第一梯队,还要在物理世界探索和建模方面实现更前沿的领先。看来小米是想在智驾领域和华为一较高下啊。手机时代的恩怨情仇,现在换个场地继续上演,真是让人期待啊。

小米造车的秘诀说白了就是砸钱、堆技术、拼产能。今年小米的研发投入要增加到300亿元,其中四分之一都给了AI,看来是要在智能驾驶方面下大功夫啊。小米的智能驾驶技术确实更新得很快,据说一年就能追三代,这速度也太恐怖了吧。为了提高产能,小米正在建二期工厂,还跟供应商协商扩产。销售网络方面,小米也在不断扩大,今年计划把500平方米以上的门店增加到400家。小米这是要全方位发力啊,看来是真的想在汽车行业闯出一片天地。不过这么大手笔的投入,也让人不禁担心会不会成为资金黑洞。毕竟造车不是小事,需要长期投入。小米能不能平衡好各项业务的发展,还真是个问题。不过看小米现在的劲头,似乎是铁了心要在汽车行业大干一场啊。

小米造车这事儿确实挺让人意外的,毕竟从手机到汽车,这跨度也太大了。不过仔细想想,小米在智能硬件方面确实有不少积累,造车也不是完全没有基础。但是汽车行业的门槛很高,竞争也很激烈,小米能不能成功还真不好说。现在小米的汽车销量确实不错,但是还在亏钱,长期来看能不能盈利还是个问题。而且小米要在智能驾驶领域超越华为,这目标也不小啊。传统车企肯定也不会坐视不管,未来的竞争只会更加激烈。小米在手机市场确实有不少成功经验,但是汽车市场毕竟不一样,能不能复制成功还需要时间检验。不过小米现在的表现确实让人刮目相看,说不定真能在汽车行业闯出一片天地呢。总之,小米造车这事儿还是挺有意思的,值得我们继续关注。

小米计划2027年开始汽车出海,这消息也是挺让人意外的。小米在手机市场的海外表现确实不错,但是汽车市场可就不一样了。每个国家的汽车市场都有自己的特点,法规、消费者习惯都不一样,小米能不能适应还真不好说。而且国外的汽车品牌都很强势,小米想要打入市场恐怕不容易。不过小米现在已局了,在慕尼黑设立研发中心,还从宝马和特斯拉挖来了高管和专家,看来是要认真打这场仗啊。小米在手机市场的经验能不能在汽车市场复制,还真是个值得关注的问题。如果小米能在海外汽车市场取得成功,那对中国汽车产业来说绝对是个好消息。不过这条路肯定不会太平坦,小米还需要做很多准备。总之,小米汽车的出海计划还是挺有意思的,我们拭目以待吧。

小米现在看起来是把宝押在汽车业务上了,这不禁让人担心会不会影响到其他业务的发展。毕竟造车是个烧钱的活儿,小米现在每卖一辆车就要亏4.5万大的投入会不会影响到手机、IoT这些原有业务呢而且小米的研发投入大部分都给了AI和智能驾驶,其他领域的创新会不会受影响不过从另一个角度来看,汽车业务如果成功了,可能会给小米带来新的增长点。而且汽车、手机、IoT这些业务其实是可以互相促进的,说不定能形成一个完整的生态系统。小米现在的财报看起来各项业务都在增长,似乎暂时还没有出现此消彼长的情况。但是长期来看,小米如何平衡各项业务的发展,确实是个值得关注的问题。总之,小米造车这事儿还是挺复杂的,我们还需要继续观察。