隐斜是民航招飞体检中非常重要的一个眼科检查，也是淘汰率非常高的一个项目，同时也非常具有飞行员特色的一个检查。

根据《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T 7013-2017）》的有关规定，隐斜标准：内隐斜视不应超过10△、外隐斜视不应超过5△、上隐斜视不应超过1.5△。很多学生或家长为了了解自己的隐斜是否满足招飞标准，通常会在临床眼科进行眼位和隐斜检查。

相当一部分学生在临床眼科或眼科诊所检查发现有外隐斜，而且隐斜度数明显超标，那么在临床眼科检查的超标外隐斜会和民航检查的一样吗？其实绝大多数不一样。

1、临床眼科检查通过遮盖去遮盖检查的方法来判断外隐斜和严重程度

相当多临床眼科检查出来的外隐斜以及严重程度是通过遮盖去遮盖的检查发现的，严重程度取决于眼球外到中的振动幅度。这个振动幅度估测出来的外隐斜度数通常和民航正式体检隐斜计测量的隐斜度数是不一致的，前者会更高。

2、临床眼科马氏杆检查测的是近距离隐斜

有些临床眼科会用马氏杆或隐斜计来检查隐斜度数，但是他们测量的距离太近，测的是近距离隐斜，距离远没有达到民航招飞所要求的5-6米。通常而言，距离越近，所测的隐斜度数越大。近距离外隐斜的度数就明显大于民航招飞的远距离隐斜。

因此，学生或家长如果去临床眼科医院测出的外隐斜超标不要过分担心，相当一部分在正式民航招飞体检时隐斜不一定超标。如果条件允许的话，可以通过公众号租用校正的民航专用隐斜计，按照民航招飞的隐斜检测方法，进行隐斜自查。这样一方面可以了解民航招飞体检真正的隐斜度数，同时可以掌握正确的隐斜计操作方法，如果隐斜确实超标，还可以帮助评估矫正效果。

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