iCAR品牌在汽车圈里算是比较特别的，早在其他企业还在纠结于电气化时，iCAR就已经开始着手新能源电气化了。就市场表现而言，iCAR是相当优秀的，那么在纯电板块呢？近日iCAR推出全新车型——iCAR V23，这款车型自2024年11月预售起便引发抢购潮，预售首日订单破万，成为新能源市场的一股清流。

iCAR V23外观采用硬派复古风格设计，整体造型方正，具有浓厚的越野气息。首先就是复古前格栅和圆形透镜材质的双幅式平行灯组，既复古又科技感十足。车身多处地方也有所特色，比如高挑的肩线、平直的车顶与周正的窗框，勾勒出硬派越野的经典轮廓。此外iCAR V23还配备多种轮毂，车身共有橙、黑、灰、绿、银、白六种颜色可供选择。iCAR V23车长4220mm、车宽1915mm、车高1845mm、轴距2735mm。两侧分别设立了充电口，快充口提供给快充使用，30分钟即可将电量充至80%，慢充口则是提供日常使用。

iCAR V23的内饰设计充满科幻时尚感，中控屏采用悬浮式设计，整体造型也比较科技感。新车搭载智能驾驶辅助系统，可在全速域内实现跟车的功能，并带有方向盘辅助转向功能。次顶配及顶配款车型还搭载更多高级配置，部分车型搭载热泵空调等配置。

动力方面，iCAR V23采用59.93kWh或81.76kWh电池包，电芯由江苏时代供应，续航达501km。其0-50km/h仅需3.5s，可根据驾驶需要调节加速力度，一共有多个档位。电机功率为155kw，峰值扭矩为292牛米。

iCAR V23在车辆研发设计过程中，充分融合先进的工程技术、智能科技与安全理念，通过对各项性能指标的极致追求与优化，打造出多方面表现卓越的iCAR V23，以“15万以内智驾最强的”、“方盒子里最能跑山的”、“纯电SUV里最能越野的”多维硬核实力，为用户提供全面的出行体验。作为一款由奇瑞与智米科技共同打造的纯电动紧凑型SUV，其动力配置方面表现十分出色。马力为211ps，这得益于其提供的单电机和双电机版本。单电机功率为100kW，而双电机版本则分别为55kW和100kW，这样的配置不仅提供了充足的动力，还满足了不同用户对于动力性能的需求。电池组方面，iCAR V23配备了59.93kWh和81.7kWh两种容量，对应的CLTC续航里程分别为401km和501km，这样的续航能力在同级别纯电动SUV中表现突出，能够满足日常通勤和短途旅行的需求。此外，iCAR V23的底盘结构也经过精心设计，前悬挂采用麦弗逊独立悬挂，后悬挂则为多连杆独立悬挂，这样的悬挂系统不仅提供了良好的操控性，也确保了乘坐的舒适性。综合来看，iCAR V23在动力、续航、底盘结构和智能配置方面都有出色的表现，具有较高的性价比，适合追求科技感和驾驶体验的用户选择。

客观地说，iCAR在技术、品牌方面表现出色，iCAR V23的实际价格具有一定的性价比优势。10.98万起步，在这个价格区间选择纯电动产品有较多机会体验不同车型。作为新尝试，iCAR V23旨在满足市场需求，同时积极响应政策导向。