日前，Auto情报处从海外媒体处获得了，新款雷克萨斯GX 550 Premium+的官图和相关信息，雷克萨斯GX定位中大型SUV，该版本将搭载2.4T涡轮增压发动机+Direct Shift 8速自动变速箱，售价为69250美元，约合人民币49万元，值得一提的是，国内车型均搭载2.4T油电混动。
新款车型在外观方面，主打豪华风格，并没有过于的硬核，中网由黑色格栅组成，日间行车灯采用箭头形状，比较凌厉，很有攻击性，这也是雷克萨斯标志性的设计元素，大灯内部还提供矩阵模组，前包围下方采用黑色塑料材质，降低了刮擦后的维修成本，整体设计，气场还是比较足的。
雷克萨斯GX整车采用方方正正的设计风格，突出一些硬朗，平直的线条，侧踏板采用固定式，Premium+版本的轮毂采用双色涂装，符合自身的调性，尾灯设计的比较简约，采用贯穿式，尾灯下方还提供品牌字母标识，车身尺寸方面，长宽高分别为4960*1980*1925mm，轴距为2850mm。
雷克萨斯GX在内饰方面，跟外观一样，突出一些平直的设计元素，中控台的布局比较简约，规整，座椅采用双拼色，换挡机构采用机械式，排挡杆区域还提供两个杯架，中控屏幕的尺寸也是比较大，符合这个时代的潮流。
动力部分，新款雷克萨斯GX 550 Premium+将搭载2.4T涡轮增压发动机，发动机达到了282马力，最大扭矩为430N·m，传动系统为Direct Shift 8速自动变速箱，具体参数和信息，还以官方正式公布为准。
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
换标换壳普拉多
中国为什么最便宜也要70多万
那个档把真丑，
猜猜国内卖多少？
美国车涨价厉害，之前这个车在美国也就5-6万刀，现在估计7万起步
看内饰像10多万的车
前一段时间这货在海南还加价
卖不了几个
约合是啥玩意啊？……[汗]