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中国的基建实力非常强，遇山开山，遇海建桥，中国的高速公路和高铁几乎连通了中国每一个角落，形成世界最大的高速和高铁网络。其中跨海工程更是世界瞩目，比如港珠澳大桥。中国的跨海大桥不会止步于此，中国急需建设3座跨海工程：一旦实现，那价值将超过港珠澳大桥。

渤海海峡是中国东部的一处重要海域，位于辽宁省大连市和山东省烟台市之间，连接着渤海和黄海。渤海海峡宽度约为约40至70公里不等，是连接东北地区和华东地区的重要海上通道。

由于渤海海峡的存在，大连和烟台之间的陆路交通相对较长，而海上交通也受到天气和季节等因素的影响。因此，人们一直期望在渤海海峡上建设一座跨海通道，以缩短两地之间的距离，提升通勤效率和促进经济发展。

而渤海海峡跨海通道的建设将成为连接东北地区和华东地区的重要枢纽，有望缓解东北地区交通压力，促进区域内的经济发展和人员往来。这座跨海大桥将为当地经济注入新的活力，加速区域内的发展步伐，同时也将为两地之间的旅游、商贸等领域带来更多的便利和机遇。

台湾海峡是连接中国大陆和台湾岛之间的海峡，位于中国东南沿海。这条海峡宽约180公里，是中国最重要的海上通道之一。台湾海峡是中国大陆与台湾地区之间的重要水域，也是两岸经济、文化、人员交流的重要通道之一。

由于台湾地区的特殊性，所以打造一个连通两岸的交通枢纽非常重要，让两岸民众的往返交流不再局限于飞机和轮船。台湾海峡跨海大桥一旦建成，将极大地促进两岸关系的发展，对台湾海峡周边地区的经济和社会发展也将产生积极的影响。

琼州海峡跨海大桥

相比于前两座跨海大桥，琼州海峡跨海大桥的建设似乎更为迫切。春节期间，很多游客到海南岛旅行，去的时候很方便，开始要走的时候问题就来了。

空运，海运等交通方式都出现了非常大的拥挤，离开海南的机票一票难求，新能源汽车更是只能抢购有限的海运轮船票。几万名游客被困在海南岛，被迫进行高消费。这时候如果有一座跨海大桥连接琼州海峡，问题就能迎刃而解了。

不只是让游客离开，让游客到海南旅游也方便许多。要知道海南是中国的重要旅游胜地和经济特区，然而受限于海峡交通，其与内地的联系相对不便。

一座琼州海峡跨海大桥将打破这一局面，加速海南的经济发展，吸引更多的投资和人才流入该地区，推动旅游业和相关产业的蓬勃发展。

中国急需建设渤海海峡跨海大桥、琼州海峡跨海大桥和台湾海峡跨海大桥这三座重要的跨海工程。这些工程的建设将大大提升海域交通便利性，一旦建成，其价值不比港珠澳大桥低。希望这些工程能够尽快落实，为中国的发展进步做出更大的贡献。

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