买车要三五年的积蓄,是车价太高了吗,别国民众购车也这么困难?

豪车披靡 2024-08-06 15:46:27

最近有一项比较有意思的数据出现在网络上,是有关各个国家民众的购车压力的。根据表格显示,日本的民众在购车时的压力是最大的,反而是中国消费者在购车时的压力远比我们想象中的要小,这是为什么呢?

其实在这项数据出现之前,我一直觉得普通国人的购车压力还是比较大的,因为现在一辆普通的轿车售价在十几万元左右,按照我们普通大众的基本薪资来说,哪怕不吃不喝也要两到三年才能将这辆车全款买下。若是再加上日常支出,那么想购买一辆新车就需要提前攒个三五年,对于一些刚毕业或者是刚参加工作的年轻人来说,确实是压力非常大的。

我身边就有一位刚刚毕业的同事,他的父母为了他上下班更方便,想给他买一辆通勤用车。对此,他一直是比较犹豫的。因为他家到公司其实是有公交车和地铁等其他出行方式的,不是说非要开车上下班。而且他刚刚毕业,自身的月薪也不是很高,父母也是中等的薪资水平,所以这辆车一旦购买,就要花掉父母几年的积蓄,他觉得是有些没有必要的。了解这个情况后,我觉得这也应该是许多年轻消费者在购车时会深受困扰的一个原因。

另外,网上也有很多人说,欧美国家BBA新车只需要几万美元,比国内的价格低了不少,虽然我也觉得这个价格很低,但是就算是这个价格我也是承担不了的。而且国外的市场价格其实也是和它们的工资水平挂钩的,国外的汽车市场发展更早,一些历史悠久的造车品牌也都是他们国家的国民品牌,可以说这些车辆也在一段较长的时间内带动了整个国家的经济发展。

所以,虽然它们的BBA相对来说不贵,但是其他普通品牌的汽车也不便宜。这也可能是外国二手车市场发展的非常迅速的原因吧,哪怕他们市场上的新车价格再便宜,普通群众也会优先选择二手车的。

除了欧美市场,日本市场的情况也和国内不太相同。在我们看来,日本的汽车是非常便宜的,一般本土品牌的话只要三四百万日元就可以买一辆新车。但是日本民众依旧较多的选择挤地铁的方式出行,也不是说他们负担不起车辆的价格,而是说他们的钱需要用在更重要的方面,比如房子上。我们也知道日本国土面积很小,所以在一些发展比较好的地方,是真正算得上寸土寸金的,为了购买一套能够居住的房子,日本普通民众可能根本没有别的钱再去买车了。

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