在距离浙江温州东部海域约356公里之外的海面上，赫然出现数十座大小不一的海岛，岛屿之上树木丰茂，周边海域渔业资源丰富，海底蕴藏丰富的石油和天然气资源，这里便是中国钓鱼岛及其周边附属岛屿。

钓鱼岛及其周边附属岛屿

钓鱼岛及其周边附属岛屿自古以来就是中国的固有领土，神圣不可侵犯！中国是最早发现、最早开发、最早命名、最早管辖的，现存最早关于钓鱼岛的文献记载史籍便是成书于明朝永乐年间（1403年）的《顺风相送》。近代之后，日本帝国主义通过吞并琉球、之后借助甲午战争侵吞台湾包括钓鱼岛在内众多岛屿，1945年8月15日，日本无条件投降，根据《波斯坦公告》和《开罗宣言》明确指出台湾岛、澎湖列岛及其周边岛屿包括钓鱼岛在内归还中国，日本仅限于本州岛、四国岛、北海道、九州岛之内，琉球群岛（冲绳岛）不归属日本，且中苏美英皆有驻军权！按照这个历史事实上讲中日谈不上有岛屿争议，因为他们在琉球群岛的管辖权都是非法且不被国际认可的！更何谈与琉球群岛并无关联的钓鱼岛及其周边附属岛屿，那么我们开发钓鱼岛的设想前提是可行的！

钓鱼岛

【钓鱼岛及其周边附属岛屿】：钓鱼岛并非单独一个岛屿，在这片海域上分布着包括钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿、北小岛、南小岛等在内的70余个大小不一的海岛，岛上动植物品种丰富，周边渔业资源和海底石油和天然气资源丰富，作为我国传统渔场之一，开发建设潜力巨大！伴随着我国综合国力不断上升以及对能源开发和资源合理利用发掘的大背景之下，开发钓鱼岛及其周边附属岛屿和海域已经初步具备开发条件，那么今天我们将以这一命题为背景来进行一次预设方案！

钓鱼岛

【钓鱼岛填海造陆区】：钓鱼岛东西长约3.5公里，南北宽约1.5公里，面积约为4.3平方公里，岛屿地势北部相对平坦，南部陡峭，中央山脉横贯全岛，最高海拔达到362米，岛上有4条河流。根据钓鱼岛的地理地貌分析得出，虽然钓鱼岛岛屿面积较大，然而岛屿地势陡峭，缺乏平坦的区域可提供进行大规模开发建设，故选择在岛屿北部相对平缓的区域进行填海造陆是最为可行的，通过填海造陆打造一条便于战机和民航起落的飞机跑道，同时以疏通和建设打造一个能够提供休整和停靠的钓鱼岛港口码头，码头区域设置淡水供应站，满足船舶及驻岛人员的用水基本需求，以及便于渔民上岛休整和躲避风浪。

钓鱼岛填海区

【北小岛填海造陆区】：北小岛长约1030米，宽约583米，面积约为0.33平方千米，最高海拔为125米，相较于钓鱼岛地势相对平缓。根据钓鱼岛及其周边附属岛屿海域蕴藏丰富的石油和天然气资源，在北小岛西侧缓坡区域通过填海造陆打造港口和码头，提供能源开发和生产所需的相对应配套工程建设，同时在北小岛南部海岛上平台修建炼油基地和直升机平台。

北小岛填海区

【南小岛填海造陆区】：南小岛长约1147米，宽约590米，面积约为0.45平方千米，最高海拔约为139米，岛屿北侧较陡峭，中南部为平地。通过对南小岛进行开发建设打造一条飞机跑道和野战医院、驻军基地，及其办公大楼和生活区，同时修建南北小岛跨海大桥。

南小岛填海区

【黄尾屿环岛公路】：黄尾屿长约1293米，宽约1102米，面积达到0.91平方千米，是钓鱼岛周边岛屿第二大岛，海岛海拔为117米。根据黄尾屿情况修建一条环岛公路并设置气象站和生态监测所。

黄尾屿

【钓鱼岛及其周边附属岛屿开发建设工程的意义】：该工程建设是实现我国在钓鱼岛海域最直接的开发利用化体现，是实现国防战略纵深拓展、海洋生态研究、能源开发、资源利用等多个领域的有效体现，是完善和实现中华民族伟大复兴的历史一步。

钓鱼岛