近日，一组小米SUV车型YU7的无伪装实车照片在网络上广泛流传，拍摄地点据称位于北京雁栖湖。这组照片为公众提供了更为真实、立体的车型展示，相较于官图和申报图，实车图无疑更具参考价值。

从照片中可以看出，小米YU7的整体姿态流畅，采用了家族化的设计语言，同时融入了SU7的设计元素。然而，作为一台SUV，YU7在细节上进行了诸多调整，如前舱盖两侧的隆起更加突出，营造出强烈的肌肉感，并配备了实体风道，以优化空气动力学性能，减少能耗。

YU7定位于中大型SUV，其车身尺寸为长宽高4999/1996/1600mm，轴距达到3000mm，体量相当庞大。同时，它采用了大溜背的轿跑风格设计，并配备了隐藏式门把手，轮拱上的突起设计则可能起到破风作用，进一步强调运动感。

从侧面看，YU7的车头和L113部分非常长，这种设计既符合传统审美，提高了整车的颜值，又加长了溃缩距离，提升了安全性。然而，这种设计也带来了一定的劣势，即可能压缩车内以及后背厢的空间。

在智能化方面，YU7同样表现出色。主驾驶一侧的B柱上疑似设有摄像头以及NFC感应区，这意味着该车的解锁方式可能包括人脸识别、NFC卡片/手机/手表等多种方式，为用户提供了更为便捷、安全的用车体验。

尾部设计方面，YU7同样延续了家族化的风格。虽然取消了SU7的可升降尾翼，但设置了大尺寸的固定式扰流板，并采用镂空设计，同时保留了微微上翘的小鸭尾，这些设计都有助于优化空气动力学表现，提高高速行车时的下压力。尾灯则保留了“土星环”样式，相较于SU7其尺寸更大，视觉效果更为震撼。

在动力方面，据申报信息显示，小米YU7将提供双电机四驱版车型，前后电机最大功率分别为220kW和288kW，最 高车速可达253km/h。同时，该车将配备宁德时代三元锂离子电池，为用户的出行提供了强有力的保障。