今年2月，比亚迪董事长兼总裁王传福曾宣布，接下来比亚迪将通过全民智驾战略加速智驾普及，实现高阶智驾全覆盖。

为此，比亚迪已经正式发布了“天神之眼”高阶智驾系统，并同步上市了21款比亚迪旗下车型，最低价位探至7万元级别。

可见，比亚迪要加速普及全民智驾的决心是十分坚定的。

既然智驾版车型一口气推出了21款，那么这些型号的老款车型，就必然要进行降价清仓了。

果不其然，现在比亚迪就放了一个大招。

比亚迪已经在4月份开启了王朝网和海洋网“限时一口价”活动，涵盖秦L DM-i、宋L DM-i、汉DM-i、唐DM-i、海豹06 DM-i等7款热门非智驾版车型，降价力度也很大。

首先是王朝网四大主力车型降价，B级车门槛下探至15万级。

比亚迪王朝网此次针对四款高销量车型推出限时优惠，覆盖轿车、SUV两大细分市场。

秦L DM-i（非智驾版）起售价8.98万元，直降1万元，作为比亚迪插混家轿的销量担当，此次价格下探至9万元内，进一步挤压同级燃油车市场。

宋L DM-i（非智驾版）降至11.98万元起，直降1.6万元，定位紧凑型SUV，兼顾空间与能耗，成为家庭用户的高性价比选择。

2025款汉DM-i（非智驾版）降至15.58万元起，直降1万元，作为中大型轿车，此次优惠后价格直逼合资A+级燃油车，凸显“降维打击”策略。

2025款唐DM-i（非智驾版）降至16.98万元起，直降1万元，中型SUV市场标杆车型，七座布局与低油耗优势叠加限时价，竞争力显著提升。

可以肯定，汉、唐两款高端车型价格下探至15万-17万元区间，在未来一段时间里，将重塑B级车市场格局。

以汉DM-i为例，纯电续航121公里、亏电油耗4.2L/100km的技术表现，叠加优惠后的价格，对雅阁、凯美瑞等传统燃油竞品将形成压力。

其次是海洋网三款车型同步让利，插混市场再添“价格锚点”。海洋网作为比亚迪年轻化产品线，此次主要针对三款车型进行降价，进一步强化插混技术普惠性。

海豹06 DM-i（非智驾版）降至8.98万元起，直降1万元，与秦L DM-i形成“双车战略”，满足不同设计偏好的用户。

宋PLUS DM-i（非智驾版）降至11.98万元起，直降1.6万元，延续SUV市场爆款地位，直接对标哈弗H6、长安CS75 PLUS等燃油车型。

海豹07 DM-i（非智驾版）降至12.98万元起，直降1万元，运动轿跑设计+DM-i超混技术，吸引年轻消费群体。

海豹06 DM-i与秦L DM-i同价布局，体现比亚迪对8万-10万元细分市场的志在必得；而宋PLUS DM-i作为常年销冠，此次优惠可能加速燃油SUV用户的转化。

而本次推出限时一口价购车活动的背后，则是比亚迪的“用户思维”与行业战略。

比亚迪一口价模式将直击消费者比价痛点，通过透明定价减少议价环节，提升购车效率。

比亚迪推出此次活动，也将“省去比价烦恼”，契合当下用户对高效、公平消费体验的需求。

非智驾版车型的让利，意味着比亚迪将资源聚焦于核心三电技术的普惠策略，以DM-i超级混动系统为例，低油耗、长续航特性已形成差异化优势，此次降价进一步降低体验门槛。

当然本次降价还有一层原因，就是要为普及全民智驾让路，为下半年智驾版车型及换代产品腾挪空间。

综合来看，此次“限时一口价”是比亚迪技术规模化优势的体现，通过降低购车门槛，比亚迪将加速推动插混车型对燃油车的替代，同时巩固市场领导地位。

对于消费者而言，8.98万元起的DM-i车型无疑是一次难得的“上车”机会，如果近期有购车需求，切勿错过比亚迪的这波降价活动！