今年2月份，比亚迪创始人王传福表示，旗下所有新车将会搭载智能驾驶辅助系统。紧接着，一大批比亚迪新车开始纷纷改款。近期，全新中期改款的比亚迪元PLUS智驾版本正式迎来了上市。

这是一次小改款车型，但仔细研究后发现这款新车的外观，内饰以及配置方面有了大幅度的升级。更关键的是，价格还特别接地气，厂家指导价11.58-14.58万元，一共拥有5款配置。

动力系统并未出现明显的升级，采用的是单电机驱动，纯电续航里程分为两种，分别为430km以及510km，这两种续航的配置都拥有快充功能，基本没有续航里程焦虑。而且作为纯电车型，使用成本也是要比插混更低的。

外观造型有着明显的升级，与上一代车型相比，全新比亚迪元PLUS智驾版本采用了最新款的家族式前脸设计语言，远远地看，甚至还有一点比亚迪唐的视觉感运动。大包围的套件，再搭配上熏黑的大灯，你敢相信这仅仅是一款十一二万新车的前脸吗？从车头部分我们还发现这款比亚迪元PLUS智驾版本拥有三目摄像头，所以是匹配了高阶智能驾驶辅助系统，是我们熟悉的天神之眼-C1的智驾方案。

车型侧面以及尾部就是一辆标准的紧凑型SUV，侧面匹配了武装到牙齿的车载摄像头，再搭配上莲花样式的半密封轮毂，颜值感比较出色。至于尾部，有点海豚的视觉感，并且采用上了全新的BYD车标，更加的现代简约。从尾部我们还发现该新车同样搭载了探头，这是用来显示360度全景影像系统的。

至于内部设计，取消了较多的实体物理按键，原先不被好评的花纹面板也被取消了。整个内部设计非常清爽。

从配置层面来看，匹配了12.8英寸的中控大屏，8.8英寸的液晶行车电脑，甚至还搭载了12英寸的W-hud数字抬头显示功能。此外，我们还惊讶的发现居然还拥有车内摄像头，用来监测疲劳驾驶，也用来监测驾驶员的视野有没有离开前方，毕竟该新车拥有天神之眼的智驾系统，不允许手离开方向盘。

事实上，这款比亚迪元PLUS智驾版本还有着不少优势，比如车内新增了可冷暖控制的车载冰箱，有着全场景的语音识别控制系统，手机无线充电，对外放电，甚至还拥有比较尖端的AEB自动避车的功能。

说实话，这款比亚迪元PLUS智驾版本确实实力强悍，而且并非像海鸥一样，低中配车型没有智驾，该新车的智驾是全方位的，每一款新车都有。所以从性价比以及智能化程度来说，还是比较理想的。