哈萨克斯坦曼吉斯套地区管理局。

哈萨克斯坦将把阿塞拜疆航空公司（AZAL）失事飞机的黑匣子送往巴西航空事故调查和预防中心（CENIPA）。据哈萨克斯坦交通部报道，这一决定是由交通部长马拉特-卡拉巴耶夫（Marat Karabayev）领导的事故调查委员会做出的。

委员会考虑了国际民用航空组织（ICAO）的建议，以及与阿塞拜疆和俄罗斯航空当局进行的磋商。哈萨克斯坦交通部表示，巴西航空事故调查和预防中心（CENIPA）中心也是巴西航空工业公司飞机的生产国。

哈萨克斯坦交通部补充说：“巴西航空事故调查和预防中心（CENIPA）拥有必要的技术能力，配备了适当的设备和经过认证的实验室，可以读取黑匣子的数据。”

新闻稿称，这起空难问题由哈萨克斯坦总统卡西姆-若马尔特-托卡耶夫（Kasym-Jomart Tokayev）亲自负责。

阿塞拜疆航空公司（AZAL）一架从巴库飞往格罗兹尼的飞机在哈萨克斯坦阿克套附近坠毁。机上共有 67 人，包括 5 名机组人员。坠机事故造成 38 人死亡。

飞机坠毁三天后，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京 （Vladimir Putin） 致电阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫 （Ilham Aliyev），并“就在俄罗斯领空发生的悲惨事件”表示道歉。

克里姆林宫指出，当飞机“多次试图降落在格罗兹尼市的机场”时，俄罗斯防空系统正在反击乌克兰无人机对格罗兹尼、莫兹多克和弗拉季高加索的袭击。”

阿塞拜疆总统阿利耶夫接受阿塞拜疆国家电视台采访时表示，这架飞机在俄罗斯上空时“由于地面炮击”而受损，尽管这不是故意的。阿塞拜疆领导人对俄罗斯提出“某些氧气瓶爆炸的版本”表示遗憾，并要求莫斯科认罪并支付赔偿金。

阿塞拜疆航空公司一架客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁后，俄罗斯调查委员会根据违反交通安全和航空运输运营规则的条款（刑法第 263 条）提起刑事诉讼。哈萨克斯坦和阿塞拜疆也立案了这起刑事案件。