文 / 本报记者 珠峰 李玮

当地时间1月1日，美国路易斯安那州新奥尔良市及拉斯维加斯市特朗普国际酒店门前各发生一起突发事件，两辆涉事车辆均租用美国共享租车平台企业Turo。

新奥尔良市汽车冲撞人群事件，已造成15人死亡，另有多人受伤；特朗普酒店门前1月1日发生电动汽车爆炸事件，导致1人死亡、7人受伤。

（图源：央视新闻）

而截至目前，中国数字货运平台已达3200家，拥有全球最大规模干线货运平台和最大同城货运平台，安全风险一样不容小觑。

两起事故

1月2日，汽车租赁平台Turo在电子邮件声明中证实，美国新奥尔良汽车冲撞人群事件中使用的车辆和拉斯维加斯汽车爆炸事件中的特斯拉赛博皮卡都是通过该平台租用的。

Turo表示，“我们认为，参与拉斯维加斯和新奥尔良袭击事件的两名客户都没有犯罪背景，（因此）当时不足以将他们视为安全威胁。”

这两起惨剧令Turo不得不正视长期以来关于其安全管理和车辆审查程序的批评。据悉，Turo用户通过平台直接向车主租车，这些车主通常是个人车主或小型创业者，他们将自己的车辆列入平台租赁，借此获得额外收入。

Turo表示，其平台上目前有超过15万个活跃车主，提供的车辆种类丰富，从普通车型到保时捷和特斯拉等豪华车都有。车主负责维护自己的车辆、处理物流事务，甚至在车辆发生事故或被遗弃时负责回收。

部分车主和用户长期以来一直抱怨，租客在使用Turo租赁的车辆时常发生偷盗、损坏或用于非法活动的情况，令他们对平台的安全保障措施产生了严重疑虑。

Turo的前身是2010年推出的RelayRides，它使用一种专有算法来筛查司机的风险并计算适当的费用。该公司在去年9月提交的一份监管文件中说，Turo风险评分自2020年开始使用，它评估每个司机的50个数据点来确定费用。该公司网站称，Turo上的大多数租车者在输入驾照和其他信息后“立即获得批准”。

据悉，这家旧金山初创公司为350万用户提供35万辆汽车，其业务模式与Airbnb和eBay等其他市场平台类似——它们自己不建造酒店或购买商品，而是建立技术平台来连接买家和卖家。Turo的目标是将同样的“轻资产”商业模式应用于汽车租赁行业。

安全警示

在全球道路运输市场，中国的数字化渗透率堪称较高，网络货运及租车平台的发展，推动了中国道路运输市场的数字化发展，但也带来安全挑战。

交通运输部网络货运信息交互系统统计显示：截至2024年6月30日，全国共有3286家网络货运企业（含分公司），接入社会运力804.4万辆、驾驶员737.7万人。上半年共上传运单8087.7万单，同比增长52.8%。

（图源：新华社）

据掌链网2024年12月30日在题为《前方有雷！给数字货运敲个警钟》的报道中指出：在已获许可的网络货运平台中,真正具备全国性运营能力的不足100家,多数企业存在重资质、轻合规的问题。更有甚者，一些根本不具备网络货运资质的企业,打着"货运平台"的幌子从事非法经营。据业内人士估计,此类"三无平台"的数量可能远超“正规军”。

报道指出，与拥有资质的平台相比,这些非法平台在审核体系建设上更加粗放。以司机准入为例,一些正规平台要求司机提交身份证、驾驶证、行驶证等多项信息,并通过人脸识别、公安系统核查等方式验真;而在有的非法平台,司机仅凭手机号就可注册,审核形同虚设。

如果，这些网络货运平台准入的货车司机是不法分子怎么办？

2023年6月23日，浙江龙游县塔石镇窑三线灯控路口时发生一起道路交通事故，造成6人死亡、2人受轻微伤，五车及财物焚毁，直接经济损失1192.7余万元。

涉事单位是天津满X软件科技有限公司，江苏**软件有限公司的全资子公司，系肇事车辆货物的承运方。经调查认定，该事故是一起因车辆追尾碰撞造成车上可燃液体泄漏后爆燃，进而引发较大生产安全责任事故。

这是目前首个网络货运企业发生重大安全事故的案例，网络货运平台是新业态、新模式，但企业存在未采取有效动态监控、货物查验、资质审查等问题。