二手车商不敢说的秘密,这些配置最不保值,天窗排第一!
在我的朋友圈里,有个朋友最近卖车,那经历可真是不太愉快。他那辆车开了大概三年,车况一直很不错,在路上跑起来也没什么毛病。当初买车的时候也是花费了不少心思,对它也算得上精心照料。当他决定换车的时候,就去二手车市场问了问价。
他把车开到一家口碑还算不错的二手车商那里,二手车商围着车绕了好几圈,检查了各种情况之后,报出了一个让他有点心寒的价格。他当时就觉得很奇怪,自己这车子开得不算多,也没有什么大事故,怎么就值这么点钱呢?二手车商一开始没好意思说得太直白,只是含糊地提了一些车子的不足之处。
后来我朋友在网上自己研究了研究,发现原来他车子上的天窗在这个时候成了个大“累赘”。这就跟我了解到的二手车市场中的一些情况相吻合,其实二手车市场里有不少这样的配置是让车商和车主都头疼的,它们在保值方面做得相当差。
咱们先来说说天窗这个配置。你想啊,很多人买车的时候,觉得天窗超酷,在车里可以享受那种自然通风的感觉,或者在天气好的时候,能看到蓝天白云,多惬意。从销售数据来看,在某些车型的可选配置中,天窗配置的选择比例能达到百分之三十左右。这个比例确实不算低,说明有不少人在购车的时候愿意为这个配置买单。
可是呢,到了二手车市场,情况就大不一样了。天窗车型的贬值速度要比没有天窗的车型快不少。一般来说,同样开了一年的两款同款车型,没有天窗的可能会贬值百分之十五左右,而有天窗的可能就会贬值百分之二十以上。这是为什么呢?一方面是天窗的使用成本比较高。根据一些维修店的反馈,天窗的密封胶条如果保养不当,很容易老化,一旦老化就需要更换。而这个天窗胶条的价格在两三百元不等,再加上人工费用几十元,这都是一笔额外的开支。而且天窗的电机等部件也有故障的概率,这种故障的维修也会增加车辆的总体成本。
再看看其他配置。比如说一些高端的音响系统。有些车主在购车的时候,可能会被那些音响品牌所吸引,愿意多花几万块钱去升级车的音响系统。我曾经看到一个数据,在某个高档车型的配置选项中,音响系统的升级选择比例约为百分之十。但到了二手车市场,这个音响系统可不能给车子卖个好价钱。因为对于大多数二手车买家来说,他们自己回家就可以用蓝牙连接手机听音乐,或者买个好一点的汽车音响改装套件来提升音质,没必要为了车上原装的那套音响多花钱,这就是性价比的考量。
还有一个很典型的就是那些复杂的内饰配置。有些车型会配备真皮座椅,并且这些座椅还带有很多自动调节的功能,比如说座椅按摩、座椅加热通风等等。在购车的宣传中,这些功能听起来特别吸引人。据调查,在一些中高端车型里,真皮座椅自动调节功能的车款,销量占比能达到百分之十五左右。但在二手车市场,这些功能可就没那么吃香了。因为随着时间的推移,这些皮革容易出现磨损和老化,那些电动的调节装置也可能出现故障。要是修复座椅的老化和调节装置故障,花费可不少,这就会让有购买二手车意向的人望而却步。
从这些例子就能看出来,在二手车市场里,车辆保值不仅仅是看车的新旧程度,还要看车上的配置是否实用、耐用以及成本高低。对于那些想要买二手车或者打算未来卖车的朋友来说,了解这些信息就非常重要了。
对于想要买二手车的人来说,在选择车辆的时候不要只看那些配置多又炫酷的车。如果是一些不太实用的配置,可能在后期会给自己带来一些潜在的损失。就像前面提到的天窗车型,可能在新车的时候看着很诱人,但当你准备换车的时候,你会发现因为这个天窗配置,你的车要比配置更简洁的同款车少卖不少钱。
而对于那些打算未来卖车的朋友,在购车的时候就应该考虑到车辆的保值率。可以选择那些配置简单但实用的车型。比如说,不需要那种带很多复杂功能的真皮座椅,普通的座椅可能就足够了;音响系统也不是说非要选最高端的,基本的音响系统在二手车市场也是普遍被接受的。
当然了,车商们也不是没有应对的办法。他们在一开始收购二手车的时候,就会根据车辆配置的市场保值率来定价。对于那些保值率低的配置,收购的价格就会压得很低。比如说,一辆车如果全车配置比较一般,车商可能会按照车辆的里程数、车况等综合因素打个七折收购。但如果是一辆配置了很多不实用且不保值配置的车,可能只能打六折甚至更低的折扣。
还有一点值得注意的是,二手车的市场情况也是在不断变化的。以前在汽车普及率不高的时候,一些看起来比较“豪华”的配置,比如定速巡航,可能会让车辆更保值,因为那时候很多人都觉得这个功能很实用,能减轻长途驾驶的疲劳。但是现在,汽车基本都标配了这个功能,而且在高速路上导航系统越来越精准,自适应定速巡航也更普及,单纯的定速巡航功能在二手车市场上就变得不那么值钱了。
从二手车的运营和管理角度来看,车商们也需要根据市场对配置的喜好程度来调整自己的库存结构。那些不保值配置较多的车型,他们可能就会减少收购数量,以免积压资金。而那些配置比较合理、保值率高的车型则会被优先收购并且妥善保管,以便能在合适的价格卖出。
对于整个二手车行业来说,数据的统计和分析就变得尤为重要。通过大量的车辆买卖数据,可以分析出哪些配置在不同阶段对车辆保值率的影响。这不仅能让车商更好地把握市场,也能让消费者在购车和卖车的时候做出更明智的选择。
我们再来看看二手车市场中的一些热门且保值较好的配置。像基本的安全配置,比如多个安全气囊、车身稳定系统等,这些配置在新车的时候是标配,而且几乎所有的车主都认可它们的重要性。所以在二手车市场,不管汽车的其他情况如何,这些配置的车辆都不会因为这些安全配置而贬值。还有像一些通用的、基础的舒适配置,比如空调系统,在正常的损耗范围内,不会对车辆的保值率产生负面影响。
再回到开头提到的我朋友的经历。他知道天窗配置让他的车贬值之后,心里还是有点不太舒服。不过他也明白,在购车的时候,被那些看似美好的配置迷惑,没有全面考虑到后期二手车的保值率,也是自己的一种失误。现在他也在关注一些二手车配置的相关数据和信息,希望下次购车的能够做出更明智的选择。
总的来说,在二手车这个看似简单的交易领域里,其实有着很多不为人知的门道,特别是关于车辆配置和保值率的关系。只有深入了解了这些内容,不管是买车还是卖车,才能真正做到心中有数,不至于吃亏。