他们家族是香港澳门最具影响力的家族之一，一代赌王何鸿燊葬礼，站在第一排第一位的扶灵人便是他们的二代接班人，香港富豪千千万，有最厉害的，有最有钱的，但是说到最有实力的却屈指可数，能称得上豪门家族的更是凤毛麟角。

在香港他们家族有着举足轻重的地位，李嘉诚生意在内地开花结果，背后有他们的牵线搭桥，香港财神爷梁锦松成功背后，也有他们家族的身影，他们是香港一代巨商霍英东亲自为其出谋划策保驾护航的家族，创始人的故事更是孩子们学习的榜样，年轻人的标杆，他为什么会被称为现代版的郑和？他儿子为什么被戏称为香港最惨的富二代？他们从接班初的逆境，是如何扭转乾坤的，靠得是什么？今天跟着老斑鸠一起来认识下这个神秘的香港董氏家族，以及他们创始人董浩云的故事吧！

1912年董浩云出生，这一年大清帝国灭亡，社会百废待兴，董浩云的父亲虽说不是家财万贯，但是也算当时在上海小有成绩的小老板，一家人生活无忧，大环境的巨变似乎对他们也没多大影响，董浩云在家排行老二，从小性格豪爽，是三兄弟中最机灵且兴趣爱好最广泛的孩子，音乐、摄影、电影、戏剧等这些当时普通人听都没听说过的东西，董浩云很小就玩得轻车熟路，除此之外，他还有一个爱好就是看书，经常是手不释卷废寝忘食，学习成绩自然也非常优秀，一看就是那种不让家长操半点心的学霸胚子，父亲也看出来这个老二是个读书的材料，于是将董浩云送回了老家浙江定海最有名的学校读书，正是这一决定，成就了这位后来家喻户晓的香港船王。

话说董浩云就读的这所学校比邻大海，本就性格豪爽的他生活在这样的环境中，自然心胸也变得非常宽阔，跟很多小男孩一样，他们对未知浩瀚的大海充满了无限的遐想和探索欲，加上老师经常讲郑和下西洋的故事，每每都让他听得入迷，当同学们说到自己理想，大家都说想当督抚、道台等大官时，董浩云的理想则是成为像郑和一样的人。

1927年，董浩云回上海不久，父亲生意遭遇重大挫折，他也被迫辍了学，从富二代变成了富二代，无奈之下，父亲决定打道回府，可从小就有主见的他思来想去，他认为自己已经长大了，应该承担起家庭责任了，显然留在上海闯比回老家子承父业机会要多得多，于是他决定留下来闯出一条属于自己的道路，那一年他才16岁。

不久他参加了一个在上海的航海训练班的考试，并顺利通过了笔试部分，在面试中，一个影响他一生的人出现了，我们接着往下看。

话说在面试中的众多学员中，主考官一眼就看中了这位目光坚定的年轻人，因为从小对航海的热爱，以及自学了很多航海的知识，让董浩云在众多面试者中显得那么的与众不同，面试中他雄心勃勃的对考官们说到，“地球的表面四分之三是水，如果给我机会，我有信心征服海洋”，他的自信和专业得到了满堂彩，主考官更是兴奋的拍手说到，年轻人有志气，认准了目标就要勇往直前，千万不要半途而废。

考试完毕后，这个主考官还专门找到他，语重心长地对他说道：“我还要送你一句话，刚才你说如果给你机会，这种想法其实是不对的，你要记住，机会是不会从天上掉下来的，也不能等待别人给你，你应该做的是去寻找机会主动出击，当机会来临，要紧紧抓住！董浩云点了点头，这不就是他偶像郑和所具备的敢闯、敢干的精神吗，那一刻他把主考官的话已经烙印在了心中，这位考官后来也成了他的恩师，常伴左右。

几天之后，董浩云入选了航海训练班，他非常珍惜这次机会，在完成规定的课程外，他还自学了英、法、日三国语言，在培训班的这一年里，董浩云恨不得一天当做两天来用，每天除了吃饭睡觉剩余的时间就是在学习，原本就很优秀的人，还比别人更勤奋，活该他能成功，所以他成为那届训练班中最亮眼的学员，而且是断崖式领先于其他学员，结业时，董浩云以第一名的成绩被天津航业公司录用，从此便开启了他与海洋紧密相连的传奇人生。

成功的人成功有千万条不同的道路，但勤奋肯定是他们共同的特征，成为公司正式员工后的董浩云也没有因为一点点成绩而沾沾自喜故步自封，相反他越发努力，很快他就对当时航运业的现状了如指掌，对各家航运公司的优势劣势门清，对商业竞争有着自己一套独特见解，董浩云一出道，就光芒四射，很快他还得到了公司大老板，航运业巨头顾宗瑞的赏识，他非常看好这个年轻人，后来还将自己的大女儿托付给他，董浩云成了顾老板的乘龙快婿。

原本就能力出众，加上老板女婿身份的加持，使得董浩云的事业直线腾飞，20岁时一跃成为了公司的高层管理人员，有了更高的平台后，他的能力也得到了完美的释放，他亲自指挥和拓展业务版图，最漂亮的一仗是他带领公司，阻击英商，并成功抢走英国人势在必得的新航道，当时的媒体甚至用，乘龙快婿胆气壮，勇夺英人口中食的标题争相报道，在当时那种受尽洋人欺负的社会背景下，董浩云此举无疑给国人长脸了。

不久，又是在他的运作下，天津航运又将“九号码头”收归名下，从此告别只能租借洋人码头，长期受外国人无端刁难的历史。1934年6月，22岁的他便成为天津行业公司船务部一把手，同年，他代理总经理职务，公司所有文书往来均由他草拟和批阅，他将工作处理的有条不紊，在代理总经理的那几个月里，他以自己的聪明才智和努力钻研的敬业精神，赢得了公司高级管理层的高度信任，更赢得了航业界同仁的广泛认同。

在天津航运的6年里，他积累了丰富的经验，为他日后成为世界船王打下了坚实的基础。

1936年，24岁的董浩云决定创业，看着停泊在黄浦江边密密麻麻的商船，每天都有大量的船只没活可干，不仅如此，国内的商船还受到外国资本把持的航运公司各种刁难，面对这种情况，董浩云不由得心生担忧，再这样下去，国内所有的航运公司将不复存在，垄断我国航运生意的将会是一众洋人公司，于是他把自己的所见和对策编写成一份名为《整理全国船业方案》呈送当时的民国政府交通部，希望在政府的牵头下，成立一个航运信托公司来打破这种局面，然而却遭到了当时的交通部代理局长俞飞鹏的否决，在多次呼吁无果的情况下，他决定自筹资金组建这家公司，最终在银行家董汉槎帮助以及岳父顾宗瑞的资助下，公司正式成立，这一年，董浩云好事连连，他拥有了一艘属于自己的船，也迎来了他的第一个儿子，也就是后来的香港特别行政区第一任行政长官董建华。

可是好景不长，公司成立才几个月，卢沟桥事件就爆发了，他的公司也落入了日军之手，刚起步就遭到了灭顶之灾，他只能带着几艘小船逃离上海，在重庆一待就是7年，他又是如何重整旗鼓的呢？让我们接着往下看。

在兵荒马乱的日子里，董浩云并没有坐以待毙，他积极想办法应对，业务也一度做得是风生水起。

抗战胜利之后，世界百废待兴，重建需要运输大量的物资，董浩云瞅准这个机会，第一时间重启了公司，添置了大量货船，并建立了自己庞大的船队，短短几年就成为当时中国最大的私人船东，在那个外国人垄断的国际航运领域，他的船队还开创了第一次由华人独立驾驶横穿大洋的壮举，引起轰动，国际航运史也迎来了第一个来自中国的航运公司，那一刻他终于征服了大海，实现了自己儿时的愿望，董浩云也名扬中外！

后来他将公司迁入香港，成立了董氏航运集团，之后他抓住中东战争、越南战争战后全球运力需求激增的时机，赚得了巨额利润，成为香港四大船王之中排名第一的船王，影响力如日中天，他不断调整探索，业务从货运拓展到集装箱、石油运输等等，他还买下了英国几家航运公司，成为第一个收购英国大公司的华人，他从未停止发展的脚步，时刻都在主动寻找机会，至此董浩云成了名副其实的世界船王，被誉为现代版的郑和，他的业务也涉及金融、保险、石油勘探、房地产等众多领域，此外他对公益事业也格外慷慨，为了让更多人受到教育，还专门拿出一艘船，打造海上教育计划，专门资助那些优秀学生学习，有香港财神爷之称的梁锦松就在这里学习生活过。

董浩云受人尊敬不仅仅是因为他拥有庞大的海上帝国，他还始终保持着一颗赤子之心，赤忱地热爱着祖国，在他心里始终有一个特殊的爱国情结，因为年少时他心中的祖国是一个像郑和下西洋一样强大的中国，可成年后看到的中国却是一个破破烂烂，任人宰割和欺负的中国，好强、自尊的性格已经深深融入在了他的血液中。

在那个年代，随着财富和影响力的提升，他也从未接受殖民地政府颁发的爵位，在他心中，他永远是一个中国人。

有一次他去日本参加全球第一艘30万吨巨轮下水典礼，当现场军乐、鞭炮、狂欢声浪迭起的时候，他突然离开人群，站在海滩边眼眶湿润，原来刚才在典礼仪式上演奏了日本、新加坡、利比亚的国歌，却唯独没演奏中国国歌，因为这艘船是日本造的，在新加坡贷的款，在利比亚注的册，而他作为这艘巨轮的拥有者，却没能听到自己国家的国歌，这怎能不让他伤感呢？

到了上世纪的70年代，石油危机爆发，董家也迎来了一场前所未有的挑战，当时全球航运需求直线缩水，加上董浩云一直在不断扩充自己的船队数量，导致债台高筑，公司也开始由盈利转为负债，更不幸的是，1982年他在迎接摩纳哥国家元首来港访问时，因心脏病突发而不幸离世，这一系列的重创，让董氏家族摇摇欲坠，几乎到了破产边缘，到董氏第二代接班人接班时，债务已高达几百亿，一接班就背负巨额债务，所以坊间戏称他是香港最惨的富二代，但作为董浩云的儿子，岂能被一点小风浪所击倒？从小在父亲影响下，自信、勇敢、敢闯已经是血脉里自带的基因，他担起了家族的重担，力挽狂澜，就像当年他父亲一样，经过一系列的重组优化，加上霍英东的鼎力加持，董氏家族起死回生，终于熬过了最至暗的时刻，后来随着船运业的复苏，又再一次走向了巅峰。

董氏家族延续近百年，除了家族事业经营的空前成功之外，他们浩然正气的家族品质，以及矢志不渝的爱国情结，称得上是真正的豪门家族，直到现在家族后人仍在为祖国建设做贡献！