为了减少对中国制造的依赖，西方想了不少办法，其中最直接的就是提供“搬家费”。此前美国、日本都曾使用过这招，希望在华外企把厂搬回本国或者越南、印度，可以为其报销搬家费用。结果效果并不明显，搬走的都是一些竞争力减弱的低端产业，国内企业已经可以取代，比如阿迪耐克等。

即使是这样，越来越多搬走的企业也发现这是个坑。比如苹果的供应商计划在越南扩大生产，却发现这里很容易没物料，基本工业品还是要从中国进口，铝合金窗等建筑材料更是非常稀少。另一个，那边的工人也没有中国工人吃苦耐劳，工作效率较低，综合成本升高。这也是为什么，每到新一代iPhone发布的前两个月，富士康都要在郑州大力招工，提供的返厂费甚至达到了6000。

一句话，中国制造供应链的优势很多，短时间内绝不会被取代。比如勤劳的工人，全方位的交通网络和5G通讯基站，这是国外没有的。当下，中国制造还在产业价值链中持续攀升，让属于中国制造的价值回流国内。主要分为两方面，一是中国企业出海，国产汽车在欧洲市场大火，家电在日本大火等，可以赚到老外的钱了。二是国内国货消费崛起，以前大家买东西更爱进口，如今却更支持国产。刚过去的双11就是一个观察窗口，京东唯品会上，华为、小米、海尔、波司登等国货猛增。

​为了帮助中国品牌更快走上世界舞台，京东、唯品会还与品牌联手推出反向定制模式，生产出更有爆款潜力的产品。这次双11京东电脑数码定制产品成交额达到近20亿，唯品会与精选品牌定制的产品在开幕盛典期销售额环比日常增长96.2%，凸显了互联网与实体结合的潜力。制造业是发展的根本，西方想重拾制造业地位并不稀奇。但不可否认的是，作为世界工厂，中国为许多国家带去了物美价廉的产品，让全球贸易更加繁荣了！