石油的价值不言而喻，从驱动汽车、飞机的引擎，到制造日常用品的塑料、橡胶，再到纺织业中的合成纤维，它的身影无处不在。

中东地区的局势也和石油是分不开的，如此重要的石油，我国对此的策略常常会引人注目。

作为原油进口的巨擘，我国每年耗费巨资从全球各地购入原油，却又会将其部分加工成品油以较低价格推向国际市场。

看似赔本的行为，却真的会赔本吗？

其实我国并不算是石油绝对匮乏的国家，主要是因为油田已经进入了老化期，产量越来越少。

就像大庆油田，到2022年，其年产量已从峰值的5000万吨下降至约3000万吨，产量越来越少。

而且我们的石油很多都埋得比较深，开采难度大，石油分布也比较散，各方面算下来开采成本是很高的。

相比之下，还是从国外进口更划算一些，差不多是10美元一桶，甚至可能价格更低，所以进口原油在成本上更具优势。

截至2021年，我国已经探明的石油储量为37亿吨，排在世界的第13位。

前面我们也提到了，与中东等地区相比，我国的油田开采难度大、成本高、开采条件差，像中东地区石油分布密集储量更多，更适合开采。

石油和煤炭一样都是不可再生资源，对经济命脉至关重要，也会影响国际局势的动荡，如中东局势、欧美对俄制裁等，同时我们为了保障自己的能源安全也是做了很多准备。

比如说建立战略石油储备基地，虽然不能完全的解决问题，但是至少在短期内可以应对突发情况。

还有推动能源结构多元发展，我们现在的非化石能源占一次能源消费总量的比重达到了17.4%。

在风能、太阳能和核能等新能源领域，我国的成绩非常亮眼，风电和太阳能发电装机容量都是居全球首位。

除此以外，我们也在通过“一带一路”等倡议，去积极结交国家，现在我们已经和世界上60多个国家和地区签署了能源合作协议。这不仅保障了能源供应的稳定性，还促进了国际关系和地区稳定。

所以通过上面的文字我们就能看出来，我们大量进口高价原油，这都是基于国内资源状况、能源安全和国家战略的综合考量的。

上面我们解释了为什么要高价进口原油，接下来我们就分析一下为什么我们要低价出口成品油，这不是赔本的买卖吗？

近年来，中国在炼油产业上的投资力度不断加大，建造了很多炼油厂，而且提炼技术也在不断进步，产能很大，远远超过了我们国内的需求。

我们将原油加工成为价值更高的成品油，除了满足自家，还可以出口到国外，也能多开辟一些经济增长点。

而我们作为全球制造业的领头羊，在国际贸易上扮演着重要的角色，每年通过出口商品，赚取的外汇数额庞大。

与此同时，我们也是全球最大的原油进口国之一，进口原油的支出同样不可小觑。

为了实现贸易平衡，我国就通过出口高附加值的成品油来赚取外汇。

这一策略在一定程度上抵消了进口原油带来的贸易逆差，有助于维持外汇储备的稳定，而成品油在国际贸易中有很强大的创汇能力。

在国际成品油市场上，其通常以大量批发的形式出现，假如说我国提高成品油出口价格，就可能会失去市场竞争力。

那为什么我国国内成品油价格比较高呢？

其实这主要是因为成品油在国内并非集中出售，运输成本会比较高。

此外，其中还包含了多种税费，如消费税、增值税、城建税和企业所得税等。

现在成品油的出口主要通过三种贸易方式进行：来料加工贸易、进料加工贸易和一般贸易。我国将近九成的成品油出口都是通过来料加工贸易实现的。

而且现在的税收政策对于来料加工贸易也有优惠，这样的优惠政策能让我们的成品油出口更具有竞争优势。

成品油出口不仅在经济层面有重要的意义，也有着很重要的战略意义。

作为一种战略“保险”，成品油出口让中国在国际能源市场上具备了更大的灵活性和主动性，能够在市场波动时通过调整出口政策来撬动对方立场，从而达成更有利的协议。

我们出口的成品油主要是面向那些资源匮乏、需求旺盛、价格敏感且质量要求不高的国家和地区，如东南亚和南亚等。

这些地区由于地理位置和经济发展水平的原因，对石油产品有着较大的依赖和需求，但自身又缺乏足够的自给能力或稳定的进口渠道。

因此，他们就更倾向于从邻近地区购买价格低廉、质量合格且运输方便的成品油。

我国成品油的出口正好满足了这些地区的需求，不仅促进了区域经济合作，也能增强我们在能源市场上的话语权。

所以大家都知道了，我们高价买原油，低价出口成品油，这是综合考虑多方面因素后的理性选择。

我们做的策略基本都是基于国家现状和发展战略的务实之举，通过进口高价原油，我国就能够以较低的成本满足国内日益增长的能源需求。

同时利用先进的炼油技术和产能，将原油加工成高附加值的成品油，再出口到国际市场，优化资源配置，维持外汇储备的稳定。

我们出口成品油，不仅满足了其他国家和地区的需求，也使得我国能在国际能源市场中能够进可攻、退可守，通过调整出口政策来为自己谋取利益。