老周

摘要：最近几天，乌军无人艇在黑海上非常活跃，8月1日攻击了塞瓦斯托波尔西南340公里海域的两艘俄军大型巡逻舰，仅仅三天后，在8月4日凌晨又攻击了停泊在新罗西斯克港海军基地的俄军一艘坦克登陆舰。俄军几艘战舰都受到损伤，预示着黑海的制海权已经逐渐落到乌克兰手里。

最近几天，乌军无人艇在黑海上非常活跃，8月1日攻击了塞瓦斯托波尔西南340公里海域的两艘俄军大型巡逻舰，仅仅三天后，在8月4日凌晨又攻击了停泊在新罗西斯克港海军基地的俄军一艘坦克登陆舰。俄军几艘战舰都受到损伤，预示着黑海的制海权已经逐渐落到乌克兰手里。

8月1日，乌军3艘自杀式无人艇攻击了正在海上执行巡逻任务的“谢尔盖·科托夫”号和“瓦西里·贝科夫”号大型巡逻舰。俄军宣称这两艘巡逻舰利用舰上的制式武器摧毁了乌军3艘无人艇，俄军的2艘巡逻舰毫发无损，继续执行海上巡逻任务。

但也有报道称，这两艘巡逻舰都被无人艇撞上，发生了爆炸。乌方随后也公布了无人艇撞上俄军巡逻舰的视频。乌军无人艇的攻击到底有没有奏效，自己判断吧。

这两艘军舰同属22160型大型巡逻舰，是俄罗斯2014年开始建造，首舰2017年下水，2020年建成服役。同级舰计划建造6艘，至2022年建成4艘，还有2艘在建。满载排水量只有1600吨的轻型战舰，平均两年才建成一艘，这样的建造速度实在是太低了。

而且根据俄罗斯的计划，6艘22160型建成后全部交付黑海舰队，可以说是为黑海舰队量身打造的。不过，1600吨的排水量，最大续航力竟然达到了6000海里，真是够拼的，但这自然会造成适航性很差。在武备方面，22160型的设计更是奇葩，这样小的吨位，竟然搭载了“口径”巡航导弹，明显是小舰扛大炮。但是吨位毕竟只有1600吨，所以不得不在其他方面作出一些牺牲——防空和反潜武器配置非常薄弱，这样的设计思路显然是大有问题的，这几年实际使用下来，黑海舰队确实不太满意。

8月4日的攻击，情况和8月1日截然不同。8月4日攻击的是新罗西斯克港的海军基地，这也不是有争议的克里米亚半岛，而是在俄罗斯本土啊！这个性质可比攻击克里米亚半岛严重多了！

新罗西斯克港位于黑海东北海岸，行政区划上属于克拉斯诺达尔边疆区，是俄罗斯黑海沿岸最重要的港口，是俄罗斯南方最重要的石油和粮食出口港，每天出口的石油高达60万桶（60万桶大致是全球石油出口量的2%），每年出口的粮食超过600万吨。在2014年克里米亚事件之前，是俄罗斯黑海舰队最主要的港口和司令部所在地。2014年以后黑海的司令部和主要舰艇都迁往了克里米亚半岛的塞瓦斯托波尔，新罗西斯克港只驻泊少量军舰，转而成为黑海舰队的后方基地。不过，俄乌战争开始之后，俄军黑海舰队的舰艇在乌军反舰导弹和无人机的打击下，损失很大，为了避开乌军的锋芒，嗨嗨舰队的主要舰艇又从塞瓦斯托波尔撤回了新罗西斯克港。

新罗西斯克港不但是俄罗斯本土，而且与乌克兰海岸的直线距离超过了600公里。乌军的无人艇要攻击新罗西斯克港，必须要穿越大半个黑海，如此漫长的攻击距离，俄军黑海舰队竟然毫无察觉，可见俄军现在对黑海的控制力已经下降到何等地步？

乌军这次攻击的无人艇是大型自杀式无人艇，最大航速80节（这个速度非常快，一般军舰最大航速也就是30节左右），最大航程超过800公里，可以携带450公斤高爆炸药——这样大的装药量，攻击威力是极其惊人的——作为参照对比，俄罗斯最著名的“白蛉”（北约代号“日炙”）反舰导弹的战斗部只有300公斤——一旦被撞上，足以重创万吨级的大型舰艇。

这次乌军无人艇成功撞上了俄军的“奥列夫·戈尔尼亚克”号坦克登陆舰，这是苏联1960年代建造的坦克登陆舰，北约称为蟾蜍级，同级舰多达28艘，是当年苏联海军两栖作战的骨干舰艇。时至今日，舰龄已经将近六十年了，快要到报废年限了，但满载排水量4000吨，是黑海舰队数得上的大型战舰。自从黑海舰队排水量1万吨的旗舰“莫斯科”号巡洋舰被击沉后，“奥列夫·戈尔尼亚克”号就成了黑海舰队吨位最大的舰艇，加上舰龄偏大，所以这艘4000吨的坦克登陆舰基本上就作为镇港重器，雪藏起来，轻易不出航。

但还是没能逃过乌军的攻击。被自杀式无人艇撞上，发生了剧烈爆炸，舰体严重倾斜，遭到重创，被拖到新罗西斯克港紧急抢修。

俄罗斯国防部的通报，只提到乌克兰2艘无人舰艇企图袭击新罗西斯克的海军基地新罗西斯克市附近水域和一处村庄传出爆炸声和枪炮射击声，俄军称至少击毁1艘乌军无人艇。但是对于有舰艇受损则是只字未提。但无人艇撞击登陆舰并发生爆炸的视频，网上已经出现了不少。

乌军的这次无人艇攻击，可谓意义重大，不但重创了俄军黑海舰队最大的战舰，而且跨越600公里远程攻击了俄罗斯本土！这非常明确地传递出一个信号——黑海的制海权已经逐渐倾斜到乌克兰这一边。

别急，还有呢。8月4日深夜23时20分左右，俄罗斯油轮SIG号在刻赤海峡以南水域遭到无人艇攻击，发动机舱附近的吃水线上方被炸出一个大洞，动力系统严重受损，动力丧失。由于事发地点距离克里米亚大桥很近，所以大桥也一度关闭。

SIG号油轮载重吨位6619吨，2014年建造，从2019年起就被俄罗斯国防部征用，一直被俄罗斯军方用于向叙利亚运送包括航空燃油在内的各类油料，甚至还运送武器弹药，供叙利亚政府军和驻叙俄军使用，所以SIG号遭到美国等多个西方国家制裁。俄乌战争爆发之后，SIG号更是成为俄军通过海路向乌克兰战场的俄军运送燃料的主要油轮。因此，这次遭到乌军无人艇攻击，也就很自然了。

还有更劲爆的，8月4日乌克兰海军发布第5号命令：将对六个俄罗斯黑海港口（阿纳帕、新罗西斯克、格连吉克、图阿普塞、索契和塔曼）的内部和外部水域实施军事威胁状态，军事威胁状态将无限期实施——“直到另行通知为止”。

俄罗斯在黑海粮食运输协议7月18日到期后宣布从7月20日起，任何前往乌克兰的船只都将被视为向乌克兰运送武器，一切后果自负。这等于是宣布了对黑海的封锁。但到今天已经有至少4艘运输船穿越黑海进入乌克兰港口，而北约虽然宣称将派出军舰进行联合护航，但实际上北约为这几艘商船只出动了P-8“海神”反潜巡逻机和RQ-4“全球鹰”无人机，并没有出动水面舰艇就轻松打破了俄罗斯的封锁。

现在乌克兰也宣布海上封锁了，看看最后会是什么情况？

这几天乌军不仅无人艇连连出击，取得重大战果。无人机也相当活跃，8月4日，乌方又有至少一架无人机成功突入莫斯科市中心，一处俄罗斯联邦政府的办公大楼遭到攻击受损。

这次无人机攻击距上次攻击只有三天，同时也是在六天里的第三次空袭莫斯科——正如本号之前文章里所说的，乌军对莫斯科的无人机攻击将成为常态。

同时，至少有25架无人机攻击了克里米亚半岛的多处目标。

另外，乌克兰还高调宣称，将在8月24日——乌克兰的独立日，大举空袭莫斯科！如此公然叫板，显示了乌克兰的自信爆棚，对俄罗斯防空系统的轻蔑。

8月24日，乌克兰的独立日，必然也是乌克兰的荣耀之日。

（本文图片来自网络）

老周，本名周明，曾用网名光亭，长期从事军事战史研究，曾多次在凤凰卫视、上海电视台担任军事栏目嘉宾。出版过二十多本军事书籍，可在微店“知兵堂书店”、某宝网店“知兵堂书店”上咨询购买。现在喜马拉雅上有个人专栏“老周军事”，制作军事类音频节目。在各大视频平台都开设“老周新观察”视频号，解读军事热点，敬请支持。