今日的A股又是近4000家股票下跌，行情太难了！面对这个市场的走势，我们已经苦不堪言了。11月份的行情，一直都是围绕3050点震荡，没有好坏。

这个位置就是反复折磨散户，底部区域不假了，大家都知道，能不能熬过周期才是问题，2025年的时候大多数人已经早就割肉了。

晚间突发一个利空信号！北交所大幅反弹了，又是8%的涨幅！炒小炒差成了跨年行情的主旋律，赛道股、权重股已经被资金抛弃，那些带融字的股票，大家用脚投票了，交易规则有问题，打不过就躲了。

北交所反弹，投机情绪就会继续，从涨停板的数量看不是熊市，收盘时75家了，超过30%的股票也有10只了。市场已经没有理性了，炒数字辈，炒龙字辈……

北交所继续反弹，对主板就利空！笔者苦口婆心的劝别全仓A股的主板，大家也许不知道我在说什么，面对这个A股，自己也是有心无力，今年在A股的收益又绿了。

我们待它如初恋，它却当我们是韭菜，割完一次又一次，心力交瘁。大家尽量配置些其他市场了，哪怕是北交所也比主板干净多了。港股，美股等太多市场可以用指数基金参与了。

再这下跌下去，散户不玩了！只想说市场的行情太折磨人了，这样跌下去都没得玩了。场外的资金不肯进场，场内的资金没有方向，只能炒小炒差了，行情没有持续性。

今日的A股涨停板的数量70家，投机情绪很浓，权重股就没行情了，北向资金流出，以前说是北向资金砸盘，说是汇市，目前都没有这些问题了，A股依旧是下跌，没有什么好甩锅了。

盘面上，龙字辈，数字辈的炒作纯粹是情绪博弈了，新能源，半导体回调，新能源太弱了，里面的散户会用开水烫，除非你割肉，最好的策略就是大阳线就高抛，跌了再低吸，几次下来成本就降了，它不会那么快反转。

连续下跌后，新能源最迟周五会拉升大阳线，见到大阳线就幻想主升浪有点不切实际，特别是追高进场的人。行情太煎熬了，每次冲高换来的就是回调，明后两日很关键了。

我认为明天A股会惯性低开，开盘后顺势向下寻找支撑，一旦得到下方20日或30日均线支撑后，盘面会逐步稳定下来，慢慢地修复回升；主要期待的是护盘资金和抄底资金入场，认为明天A股会先抑后扬的走势，但不要期盼大涨，理性看待。要给出以下两大理由。

源于今天A股出现跳水下跌，下跌背后都是超大资金进行搬家，主力资金、外资和个人资金同步下跌，北交所股票疯狂吸金；随着北证疯狂暴涨两个交易日后，认为明天会逢高套现，资金重回沪深主板股票，一旦主板股票得到回流资金，上演先抑后扬的走势是非常正常的。

源于A股已经在60日均线附近来回折腾6个交易日，经过近几个交易日的折腾与煎熬之后，多空博弈的资金分歧较大；随着今天A股再度跳水下跌后，跌穿短期支撑，明天有望在30日均线获得技术支撑，随后得到增量资金的补充反弹起来，为再次挑战上方阻力位做准备，技术面反攻。

认为明天A股会先抑后扬的走势，那操作上可以进行低吸高抛做波段，但仅限于波段操作，毕竟风险与机会并存，稳健操作才是最明智的，大家是否认同呢？

那么接下来市场该如何去寻找新的风口，踩好节奏呢？下面这只是笔者结合市场，花费8小时精选的11月最看好的一只：

1、公司拥有完整的卡客车轮胎，和工程机械轮胎系列生产线，拥有细分市场定制设计，与多家国内外汽车厂商联手合作，产品售往全球多个地区。

2、低价+低位+小盘股，政策利好方向，筹码集中，月线级别强势金叉。

3、从历史走势来看，该股从前期高点回撤了70%以上，在底部也是横盘吸筹了5年的时间，横有多长，竖有多高，目前主力关注度比较高，并且MACD与KDJ强势金叉共振，有望成为下一个中贝通信！

这里不具体赘述

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