距离李嘉诚旗下的长和集团，最终签署与贝莱德财团的港口交易合同，只剩下不到8天时间。如若在此期间无法出现变故，那么这笔足以影响世界港口控制权的交易便将彻底落地。

虽然内陆及香港特区政府公开表态会对这笔交易进行审查，国内媒体也多次发文要求李嘉诚方面考虑清楚贸易影响。但在截止日期到来之前，李嘉诚却并未表现出任何转变心意的态度。

而一旦这笔交易通过，李嘉诚此后在我国国内的命运也几乎注定。此人必将被钉上历史的耻辱柱，且无法翻身。虽然李嘉诚的二儿子已然到达内陆参加国务院下属部门举办的论坛，但这也难以成为对李嘉诚行径进行补救的机会。

根据外国媒体此前发布的消息，李嘉诚旗下的长和集团与贝莱德财团签署港口交易的截止日期定为4月2日。这也意味着距离双方签字通过这笔交易的截止日期，只剩下不到8天。

不可否认的是，李嘉诚与贝莱德财团的这笔交易，无疑会为他本人带来近200亿美元的收益。但这笔交易同样也极有可能导致全世界范围内的港口控制权格局，因此发生巨变。

尤其是对我国来说，美国财团掌控这些港口，极有可能导致美国政府借此机会对我国远洋贸易船只进行限制。毕竟此前美国政府已经拟定了一份，针对我国远洋船舰的法条。

根据美国国内透露的消息，美国政府准备在我国远洋商船停靠美国掌控的港口时，每次征收150万美元的所谓“停靠费”。这将导致我国远洋商贸领域每年平白多出300多亿美元成本。

再加上李嘉诚此次抛售43座港口，极有可能导致美国进一步加码对我国的限制规模。因此内陆及香港特区两方政府都已经公开发声，宣布会对这笔交易展开审查。

香港特区的两任特首甚至暗示将会动用《国安法》审查这笔港口贸易。我国媒体也在过往数十天内频繁发文，要求李嘉诚考虑清楚这笔交易的影响，并立即叫停这笔交易。

但面对如此巨大的舆论压力，李嘉诚方面却并未展现出任何想要回心转意的态度。而香港特区政府的专业人士在对这笔交易进行分析之后，也给出了不利于我国的答案。

按照香港特区立法会议员叶刘淑仪发文的内容，这笔交易已经很难在李嘉诚不转变自身态度的情况下，被我国政府阻止。

毕竟这笔交易当中囊括的港口，并不包含香港特区以及我国内陆的港口。且双方已经定好了合约的最终签署日，这也导致我国很难直接对此进行介入。

除此之外，香港特区现如今也确实没有对应的法律法规能够助力我国对此进行干预。除非李嘉诚本人愿意转变自己的心意，否则这笔交易很有可能在截止日期到来时签字成行。

虽然李嘉诚的这笔交易，会为他本人在短时间内带来巨大的收益。但不可否认的是，如果双方真的签字通过这笔交易，那么李嘉诚在国内的命运也极有可能随之定格。

毕竟早在2015年，李嘉诚就因为大肆抛售其在内陆的地产，导致我国人民对此无比不满。甚至就连官方媒体都公开发声，表达对李嘉诚与其进行挽留，不如直接目送。

这份报道已经充分体现出了我国对于李嘉诚一系列行径的寒心。再加上次李嘉诚又将长和集团旗下的港口抛售给美国财团，完全无视我国的国家权益，更是让我国彻底选择将他放弃。

毕竟各方势力都深知这些港口落入美国手中，必然会成为美国用来对付我国的“武器”之一。在现如今大国博弈的局势下，任何一丝变动都有可能造成局势的反转。

但李嘉诚明知这一行径会带来怎样的影响，仍然选择成为我国人民口中的“卖国贼”。甚至还大言不惭地称这只不过是单纯的“经济活动”。

在前不久国务院的发展研究中心召开论坛时，李嘉诚的次子李泽楷来到大陆参加会议。这在各方势力看来，无疑是李嘉诚派他的儿子来到内陆，补救自己措施带来的影响。

但李嘉诚现如今唯一能够补救自己所作所为的措施，便是立即停止与贝莱德财团之间的港口贸易。如果能够与我国企业达成港口交易，自然更好不过。

毕竟现如今已经有中资港口企业，暗示对任何有助于企业日后发展的资产都有不小的兴趣。李嘉诚抛售的港口，自然也在中资企业感兴趣的范畴当中。

更何况李嘉诚的长和集团，已经明确继承给了自己的长子。至于自己的二儿子李泽楷，已经被李嘉诚明确表态会让其自主打拼。因此李泽楷本人在长和集团内部，并没有话语权。

但对于现如今的李嘉诚来说，他的名声在我国内陆和香港特区内都已经彻底跌落谷底。如果不尽快寻求转变自身形象，日后李嘉诚在国内的商业领域也极有可能寸步难行。

且不论我国政府是否此后会对李嘉诚及长和集团进行限制。我国国内的广大人民群众，同样不会认同一个出卖港口给美国，导致我国因此受到限制和针对的企业。

因此李嘉诚现如今能够做出的唯一正确决策，只有尽快叫停与贝莱德财团的贸易合作。否则等待李嘉诚在国内的最终命运，必然是被死死钉在历史的耻辱柱。且日后想要翻身，同样也会成为不切实际的幻想。

参考资料：

《世纪交易！李嘉诚228亿美元卖掉43个港口，全球港口控制权格局生变》——界面新闻

《中国发展高层论坛2025年年会开幕：中外知名企业家云集，宇树科技王兴兴等在列，附详细日程表》——金融界