89A装甲输送车在2018年公开亮相,属于89式车族衍生版,也是我军勤俭持家的具体体现之一;
它在89式基础上加厚型高强度装甲钢板,车体呈现出尖楔形。同时,配备新一代红外热成像、微光夜视、雷达侦测和微波传输等先进技术,依旧没有射击孔;
为何我军还要使用第二代履带装甲输送车的改进型号呢?主要原因是我军体量庞大,不能快速实现全数字化、全三代化,全机械化以后需要降本增效完成我陆军官兵对数字化战场的适应能力;
89A外形没有太大改变,但是它的内部配置链接战场信息化系统,可以轻松获得战场信息,配合其他模块实现高机动战术目的。而且,它的动力系统非常适合高原地形,不需要增加成本再配置其他辅助动力系统—这也符合我军日常巡逻、低烈度战备的要求;
受到军费限制,我军陆军的新质步兵战车数量仅有2000多辆,不能全部满足所有重装旅需求,因此,增配的89A可以分担一部分责任,让我军官兵积累步战车经验,尽快熟悉数字化多用途步兵战车;
89式车族的变形车还在我军服役,采用89A作为基型车,可以降低后勤成本—这个也是军费开支的大头;
随着中国新型履带步战车项目的进步和发展,相信89A将尽快退役,它们将在其他领悟发光发热:收拾收拾,加点火力和防护装甲,可以进入反恐打怪版本了。
都是没钱闹得,一辆步兵战车能买好几辆装甲输送车
再有钱也不能随意浪费,这些老旧装备动力状态好,进行电子、防护改装后,和新装备没太多区别,看看俄乌冲突中,大毛很久以前的苏联遗留战车拉出来修一修、焊接一套钢构顶棚,就立刻能冲锋陷阵
可以改作战平台,改成机器狗,大疆无人机运输,指挥车,信号中继增强车,不一定要冲锋,但是可以作为无人武器平台
本来就不是拿来冲锋陷阵的,主要能多拉快跑,其它的差一点没什么影响。
那是86A
起码防御要有...
装输和步战使用不一样
是 86a。。。。。我们陆军的装甲步战车数量还不到美俄的一半。 非战时新车的产量也不会很大。像86a这种仿制bmp的车体 挖潜空间不小 完全可以担当十年八年的过渡期。。
正常!美军现役装甲师里也有大量老是装输,布莱德雷装甲车无法满足装甲师里机械化步兵全员搭载的!还是需要大量装甲输送车运输。