乌克兰“多夫布什”T-10无人机成为FPV无人机的搭载平台

人生啊言 2024-11-26 09:57:05



Dovbush 无人机机翼下有一对直升机的

大约两年前,新型无人机 “多夫布什” T-10 开始装备乌克兰部队。这种飞机型无人机被设计为一种多用途空中平台,能够搭载各种载荷。最初它是为安装光电设备而设计的,后来又具备了挂载弹药的能力。最近,T-10 经过升级,可作为FPV无人机的搭载平台。

在新角色中的应用

几天前,乌克兰的一些网站上出现了 “多夫布什” T-10 无人机在新角色中的飞行测试视频。该无人机被测试作为轻型攻击型 FPV 无人机的搭载平台。视频中包含了安装在无人机上的摄像机拍摄的画面,以及攻击型无人机的航向摄像机记录。

在测试前,这架经过试验的 T-10 样机获得了新的有效载荷挂载装置和额外的通信系统。就在测试前,两架 FPV 无人机被挂载到了该无人机上。就这样,“多夫布什” 起飞并飞向预定目标。

操作人员将 T-10 无人机引导至指定区域,并发现了目标 —— 一辆皮卡车。之后,两架FPV无人机依次被投放,它们自主地飞向预定目标。

投下轻型无人机的那一刻。左下角是来自 FPV 相机的视频

据报道,在测试过程中,作为搭载平台的无人机成功地完成了任务,并展示出了预期的性能。而且,其潜力还远未被充分发挥。“多夫布什” 仅搭载了两架fpv无人机,而实际上它最多能够搭载六架。

多用途平台

据已知信息,未来的 “多夫布什” 无人机由一群乌克兰爱好者于 2022 年开始研制。所提供的资金和组织协助促使项目迅速实施并取得了预期成果。

同年年底,研发人员制造并测试了首批新型无人机的样机,这些样机被命名为 “多夫布什” T-10。该无人机的测试和调试并未花费太多时间,几个月后便开始了批量生产,并开始向乌克兰武装部队供应装备。

“多夫布什” 被定位为多用途空中平台。不过在其问世之时,该无人机仅能执行侦察任务。为此,机上安装了光电观测站和视频信号传输设备。

2023 年初,T-10 无人机获得了攻击功能。其机翼下可设置 10 个挂架,用于安装和投放小型弹药。在这种配置下,战斗载荷可达 12 千克。在宣传资料中,“多夫布什” 展示了挂载 10 枚基于 PG-7V 榴弹发射器的 “航空炸弹” 的画面。

搭载无人机的新变化

现在T-10 无人机还能够搭载其他载荷。最近,它配备了用于挂载和投放FPV无人机的装置。目前,该型无人机的这种配置可能正在接受测试,但在不久的将来情况可能不会有大的改变。

无人机性能介绍

T-10 是一种飞机型无人机,旨在搭载不同载荷并解决多种任务。据称,该无人机具备较高的飞行技术性能,能够提高其整体工作效率。

T-10 的机身较短,呈流线型。机身尾部连接着一根细管,具有尾梁的功能。该无人机的机翼位置较高,后掠角较小。V 形结构的尾翼位于尾梁末端。

“多夫布什” 的准确尺寸和重量尚不清楚。公开资料中提到其翼展超过 4.6 米。其长度可能在 3 到 4 米之间。根据有效载荷推测,其起飞重量不低于 20 千克。

在机身尾部、机翼后缘的支柱上安装有一台带螺旋桨的电机,由容量未知的电池为其供电。该无人机的飞行速度应不超过 200-250 千米 / 小时。其航程未明确说明,而作战半径受所使用的控制设备限制,不超过 40 千米。

T-10 配备了此类无人机的标准电子设备,包括执行操作人员指令的控制系统,以及导航和通信设备。控制系统还具备向投放装置发送指令的功能。

作为无人机搭载平台的改进

在作为无人机搭载平台的配置中,“多夫布什” 在机翼下设有六个挂载机构。无人机通过螺丝固定在挂架上 —— 从下方固定在其作战部位。挂架锁具有遥控功能,可逐个打开。四轴无人机脱离后下落并翻转至飞行姿态。

Dovbush 飞行,而 FPV 设备接近目标 “多夫布什”T-10继续飞行,而 FPV 无人机飞向目标

此外,无人机搭载平台还计划配备无线电信号转发器。这是一项旨在增加 FPV 无人机实际作战半径的额外措施。

“多夫布什” T-10 借助特殊的发射装置起飞,并需要外界协助。它被放置在特制的手推车或其他装置上,由汽车加速后进入自主飞行状态。其降落方式尚不清楚。

作战半径的增加

对 “多夫布什” 无人机进行新一轮改进的主要目标是增加 FPV 系统的作战半径。该项目提出了一个显而易见的想法,且完全符合既定任务。

现有的 FPV 无人机,包括乌克兰部队装备的此类无人机,作战半径有限 —— 不超过 15-20 千米。这一参数取决于电池容量、无线电通信手段以及一些外部因素。

2024 年 7 月被俄罗斯军队击落的 “轰炸机 ”版的T-10

据报道,配备特殊设备的 T-10 能够增加攻击型无人机的作战半径。无人机搭载平台将起始点向前推移,并提供无线电信号转发,从而使攻击系统的作战半径有可能增加 30-40 千米。

然而,要充分发挥这种组合的潜力极其困难。原因在于它严重依赖无线电通信,而通信可能会被电子战手段干扰。控制站与 “多夫布什” 之间或 T-10 与 FPV 无人机之间的通信信道一旦受到干扰,作战任务的完成就会受到威胁。

此外,“多夫布什” 对于俄罗斯的防空系统来说并非难以对付的目标。已知有多个成功拦截或击落此类无人机的案例。对于搭载无人机的平台来说,每次被拦截都意味着对地面目标的多次攻击计划落空。

解决方案与困难

当前的战斗行动显示了攻击型 FPV 无人机的潜力和优势。与此同时,也暴露出了此类技术的弱点,因此目前正在采取措施来解决这些问题和困难。特别是,提出了一系列旨在增加攻击系统作战半径的方案。

主要是利用中型或重型无人机来搭载较小型的技术装备。乌克兰的 “多夫布什” 无人机成为了又一种无人机搭载平台。总体而言,它能够完成既定任务,但同时也会面临一系列新问题和强烈的对抗。因此,这种无人机很难充分发挥其潜力并对战斗行动产生重大影响。

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