8月2日，极越举办新车极越07美学品鉴会，现场对极越07设计进行了解析。

新车定位中型纯电轿车，长宽高分别为4953*1989*1480mm，轴距为3013mm，风阻系数仅为0.198Cd。

外观方面，极越07采用家族式设计风格，前脸采用封闭式进气格栅，两侧灯组通过U型日行灯带连接。双激光雷达设在前保险杠两侧灯组内部，配备智能AI像素大灯与车内外语音功能。

极越07在车辆前后左右四向均设计蓝绿色的高性能指示信号灯，在车辆充电时能呈现呼吸效果，对外显示车辆的充电状态。

车身侧面，极越07采用溜背式的轿跑设计，腰线一直延展到两侧。对车外摄像头、超声波雷达等传感器、雨刮进行隐藏式设计。车门采用无门把手设计，开/关门可通过智能感应、车内/外语音、蓝牙和车外物理按键实现，也可以通过踩刹车踏板自动关门。

车尾部分，采用了细长的贯穿式尾灯，尾灯在两侧进行Y字形处理与前灯组相呼应。配备可升降的运动尾翼，自动升降尾翼在车速95公里/小时以上时会自动升起，帮助车辆增强下压力，也可手动控制升降。

座舱方面，延续了极越01的简洁设计，配备35.6英寸6K贯穿式的大屏，可以双屏、三屏和全屏显示，将仪表、中控以及副驾娱乐功能全部整合在屏幕中，取消了传统的左右拨杆，采用半幅式方向盘。

极越07作为极越汽车旗下的首款轿车，同时也是第二款车型，肩负着带动销量的重任。作为一款中型纯电轿车，其直接竞争对手有特斯拉Model 3、小鹏P7、小米SU7等等，极越07的竞争压力之大可想而知啊。要想杀出一条血路，不只要有优秀的设计和高能的配置，还要看能不能给我们一个惊喜的价格。