传祺E8荣耀版外观延续家族风格，时尚稳重。车身线条流畅，前脸大面积镀铬装饰增质感。尺寸达中型MPV标准，长宽高4920mm、1900mm、1760mm，轴距2930mm，车内空间充裕，乘坐舒适。

车尾设计简洁，无繁复元素。贯穿式LED尾灯引人注目，增强夜间识别度并融入现代感。顶配版加配扰流板，与后包围镀铬饰条相映，层次分明，气势十足。

进入传祺E8车内，感觉简洁规整。内饰呈“T”字型布局，软包材质触感舒适，增豪华感。仪表台木纹饰板添典雅，三辐皮质方向盘握感佳，功能按钮布局合理。

液晶仪表盘8.88英寸，信息显示清晰，数据一目了然。14.6英寸中控屏更抢眼，视觉效果佳。ADiGO SPACE智能座舱系统含语音助手、互动场景及华为HiCar，科技感强烈。

我实操后发现，车机系统响应迅速，导航跟随精准，卡顿极少。车载语音助手可轻松执行拨号、放歌、调空调等任务，显著增强驾驶便利性。

传祺E8安全配置全面，全系配360度全景、车侧盲区及透明底盘，助力新手掌握环境，提升安全性。高配车型增L2智驾系统，含车道保持与偏离预警，再增安全保障。

传祺E8车内空间采用2+2+3七座布局，令人满意。前排座椅包裹性强，材质柔软，具通风加热功能。第二排座椅可调至168°，带腿托，舒适度极高。各座旁设无线充电与Type-C接口。

第三排虽不及前两排舒适，但成人乘坐短途旅行无碍。传祺E8车内储物格丰富，后备箱常规状态可放多行李箱，且第三排座椅可收纳至地板下，扩容实用。

【动态解析】

试驾传祺E8荣耀系列，我关注动力表现。该车搭载i-GTEC 2.0混动系统，含2.0L自吸发动机、永磁/同步单电机及2挡DHT变速箱，我对该系统的平顺性满怀期待。

上路后，动力系统表现出色。发动机功率103kW，扭矩180N·m；电机额外提供134kW功率和300N·m扭矩。起步安静舒适，加速时动力充沛，响应迅速。

令我惊奇的是，这辆MPV驾驶异常轻巧，方向盘阻力小，女性驾驶也不费力。市区行驶，尤其在需频繁转向的小路上，操控尤为轻松。

2挡DHT变速箱换挡平顺无顿挫，表现佳，减轻长途驾驶疲劳。结合广汽GCCS专利技术与低摩擦设计，WLTC油耗5.58L/100km，92号油即可，大尺寸MPV中表现优秀。

安全配置上，360°全景影像十分突出，停车或行驶狭窄路段时尤为重要。透明底盘功能亦实用，可清晰查看车底，预防刮蹭。

底盘调校侧重舒适，城市驾驶稳定。采用前麦弗逊后扭转梁悬挂，铺装路面行驶舒适。过减速带振动过滤佳，后排乘客无明显不适感。

传祺E8荣耀系列多方面表现出色，外观大气时尚，内饰简约温馨，适合家庭。三排7座布局便于全家出游，且低油耗吸引预算有限者。寻舒适实用家庭MPV，可考虑传祺E8荣耀系列。