8月26日，问界M7 Pro正式上市了。本次新车共推出四款车型，售价区间为24.98-28.98万元。既然是Pro版车型，所以新车搭载了HUAWEI ADS基础版，同时还配备了CDC连续可变阻尼减振器，因此驾驶质感也有一定的提升。值得一提的是，余承东在发布会上还表示问界M7 Pro入门版车型每卖一辆就亏损2万。

照例我们先来看外观，新车的造型和此前推出的问界M7 Ultra比较类似，整体造型以沉稳为主。细节方面，由于新车取消了下部的进气格栅，这也让整个车头看上去更为简洁。下方细长的进气口，也让车头的层次感颇为凸显。

虽然车身线条偏圆润，但整个车侧给人的感觉依旧以方正为主，这也契合了该车沉稳的定位。细节方面，车窗四周的镀铬材质，提升了侧面的精致感。轮圈则标配的是20英寸七辐式造型轮圈，当然你也可以选装21英寸双十辐轮圈。尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm。

尾部同样非常沉稳，贯穿式尾灯不用多说，同时牌照框的位置也较高，所以也提升了尾部的视觉高度，看上去就很稳重。

车内依旧是我们熟悉的设计，变化并不大，搭载的依旧是10.25英寸曲面全液晶仪表+15.6英寸2K大屏，屏幕中内置了Harmony OS智能座舱系统，这个系统相信大家都很了解了，实用性无需多言。

智驾方面，新车将搭载HUAWEI ADS基础版，它配备了3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头、12个超声波雷达，硬件数据可以说非常顶了，在这样的组合下，新车可以实现全国高速和城区快速路的NCA智驾领航辅助功能。

动力方面，新车依旧采用的是增程式动力，它由1.5T发动机为增程器，最大功率112kW，电机方面有单电机后驱和双电机四驱两种，前者最大功率为200kW，后者则为330kW。电池方面搭载的是38.5kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别为200km和230km，综合续航则能达到1240km和1290km。值得一提的是，现款的问界M7搭载的是三元锂电池，不知道这算不算减配呢？