在汽车市场中，动力系统和操控性能是衡量一款SUV是否优秀的两大关键指标。领克900与问界M8在动力和操控方面各有千秋，但领克900凭借其多元化的动力配置和先进的底盘技术，展现出明显的竞争优势。

领克900提供了三种不同的动力配置，以满足不同消费者的需求。其中，2.0T发动机搭配三电机的组合提供了惊人的630kW系统综合最大功率，使领克900在加速性能上表现卓越，0-100km/h加速时间仅需约4秒，最高时速超过200km/h。此外，还有2.0T发动机搭配双电机和1.5T发动机搭配双电机两种配置，分别提供540kW和530kW的系统综合最大功率，兼顾了动力和油耗的平衡。相比之下，问界M8的动力配置较为单一，无法提供如此多样化的选择。

在操控性能上，领克900搭载了CDC连续阻尼控制系统，能够根据路面状况自动调节悬架阻尼，提供平稳的驾乘体验。同时，闭式双腔空气弹簧可根据驾驶需求在双腔和单腔模式间切换，提升舒适性和操控性。而问界M8虽然也有一定的悬架调节功能，但在调节的精准度和智能化程度上，与领克900的CDC连续阻尼控制系统存在一定差距，无法提供如此细腻的驾驶感受。

综上所述，领克900凭借其多元化的动力配置和先进的底盘技术，在动力与操控方面展现了明显的优势，为驾驶者提供了更加多样化和优质的驾驶体验。