近日歼20改装版在媒体上曝光出现了，有人认为应该称之为歼20A。我觉得这个叫法也不错。战机升级改造后有不少明显的重要改变。

首先，有说法称歼20A换装了涡扇15这个型号的新发动机，可谓补齐短板。

中国的飞机国产发动机在过去很长时间是有毛病的，现在“中国芯”已经逐渐过关，国产发动机质量越来越优质。歼20A战机的发动机升级的要点在于飞机推力从原来的大约13.2吨提高了五分之一以上。这样一来，战斗机飞行的速度会更快，作战时间也就自然可以延长，机动动作也可以做的更好。此外，中国未来必须也必然会尽快开发出更先进的发动机，为下一代战机开始做铺垫。

其次，歼20A相对于歼20而言，飞机的形体变化不小，形成多处改进。

歼20A飞机的后方可以见到双发喷嘴，还升高了驾驶舱，舱盖是从前面掀开，飞机的背部较高，内部空间肯定也就加深了，估计作用不是多装燃油就是加装电子战设备。之所以这样推测是因为歼20的弹药火力比较充足，作战装备首先需要增加的就是电子战设备，那个能大大增加歼20的电子战战力，如果飞机带的燃油多了那当然可以增加航程，让飞机飞得更远。另外，改进型的飞机的机头进一步锥形化，因此既加强了隐身效果，也减少空气阻力以便提高速度。从媒体发布出来的图片来看，战斗机的外观值得注意的地方还包括它的进气口也得到改善，应该是为了降低进气温度，进的空气温度低一点的话有助于飞机内部设备工作。

再次，与无人僚机协同作战是歼20的重要作战方式，估计升级后也只会加强，也为第六代战机发展做准备。

未来的空战终有一日将不再是战斗机的飞行员和飞行员直接对决，而是在有人机指挥下的多架无人机面对面对决。要拼拼无人机，不拼担任指挥官的战斗机和飞行员。现在的战争发展趋势已经显示出小型的无人机具有价廉物美的优势，这在俄乌战场上简直太明显了，而大型的无人机不需要有人机的驾驶舱，形体的隐形效果和装弹量、燃油量都可以比有人机更大，所以从战斗力和飞行速度、航程、隐身性各方面看，无人机和有人机相比都是有过之无不及。

第六代无人机一定是有人机和无人机协同作战为主的模式，甚至还要整合AI系统，有些技术现在就要开始研发和试验。目前和歼20协同的无人机主要应该是攻击11无人机。所以我军现在也是在积极测试攻击11无人机。攻击11是一款飞翼式无人机，有舰载、集群、僚机三种使用方式，舰载方式可以在航母和未来的076两栖攻击舰上应用，集群方式可以依靠蜂群战术争夺制空权和对地面目标进行密集打击，僚机方式可以大大延长歼20的作战半径，并成为重要的战力倍增器。