新能源市场有多火，相信已经无需多作解析，而且市场数据也已经说明了一切，不过既然大家都看好新能源市场的潜力，那对于用户而言，到底什么样的新能源汽车才是“最优解”呢？

近日，继东风风神继皓极后，“皓”家族中的第二款SUV，同时也是东风集团DSMA 2.0平台打造的首款新能源车型东风风神皓瀚正式亮相。

新车的前脸部分采用了家族标志性的倒梯形进气格栅设计，无边界的中网造型内部辅以繁星数字化设计点缀，造型狭长的LED日间行车灯也和中网进行了贯穿，视觉上进一步增加了新车的辨识度。此外，新车底部区域两侧还配备了“A”型装饰灯，新颖的车灯也为其增添了设计感，很符合年轻消费群体的审美。

新车侧面是轿跑风格的轮廓，D柱上的黑色饰板造型很个性，腰线在后排车门位置上扬，车门把手为弹出式设计。尺寸上，新车的长宽高分别为4650/1905/1630mm，轴距为2775mm。

尾部造型上采用的是运动风格，车顶尾翼为双段式镂空设计，尾灯为当下流行的贯穿式设计，与前脸相呼应。

内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，辅以大量横向线条的搭配，让内饰看上去非常舒展简洁。新车搭载了10.25英寸星河环绕全液晶仪表，左右两侧拥有快捷菜单栏，可以通过多功能方向盘实现便捷操作。而中控屏幕方面新车使用的是13.2英寸瀑布式中控屏，竖向放置的屏幕与手机屏幕更加相似，用户几乎可以无缝切换，十分方便。同时，车机的智能网联集成度也是比较高的，比如语音识别、车载微信、腾讯视频、全民K歌等功能均有搭载。

安全方面，东风风神皓瀚车型搭载了i-Drive智能安全系统，其中包含了AAEB自动紧急制动、BSD盲区监测、IHBC智能远光灯控制、ISA智能限速提醒等多种功能，同时新车还搭载了540°全景影像系统，几乎可以做到无死角监控，助力保障安全驾驶。

在动态驾驶方面，最该提到的就是这套动力系统了。东风风神皓瀚搭载了东风集团的顶级油电混合动力系统“马赫电混DH-i”，是真正搭载4挡变速的混动系统，也是行业首当其冲认证热效率超过45%的混动专用发动机。

它搭载的是马赫动力1.5T混动专用发动机，再配合上4挡串并联+双电机，系统综合功率可以做到215kW，最大扭矩为565N·m，综合续航里程达到了1200km。

这套动力系统驾驶起来十分轻快，无论处在什么模式，都可以有不错的加速体验，尤其是在提速的中后程，动力随踩随有，很有一些大排量自吸车型的从容感，让超车游刃有余。

同时，4挡是目前多挡串并联混动的最高挡，皓瀚.马赫电混DH-i利用更多挡位优势，在全速域，特别是高速巡航状况下，始终第一时间让动力系统保持在最佳转速，快速进入高佳工况，且让串并联的混动电驱能在更高速域保持随时在线状态，实现真正的全场景、全速域的节能与动力

作为一款紧凑型SUV，东风风神皓瀚的外观造型年轻运动，配置也丰富智能，再加上它还搭载了马赫电混DH-i技术，四挡变速的逻辑让它的驾驶感与燃油经济性都有不错的表现。可以说，东风风神皓瀚有着超越预期的实际体验，我相信，它也将成为这个级别中混动新能源车的最优解。