人都是比较感性复杂的，就拿买车这件事来说，有的人看重外观颜值，图个心情美丽；有的人看重动力操控，开起来爽；有的人看重质量，图个省心；有的人看重油耗，图个省钱；有的人看重车身结构，图个安全；还有的人看重品牌，用车标来提升身份。即使手里的钱不够买新车，那也要买二手豪华品牌。

其实也没什么错与对，综合每个人的立场、性格、需求、经济条件，买哪款车也都是正当合理的。像南昌的献大哥，也曾是建筑行业的大佬人物，以前开路虎揽胜加长，虽说现在行业不景气，生意非常惨淡，甚至路虎都卖了，但架子还是要支棱起来，开大众丰田是不可能开的，再买车也是奔驰宝马。

这不，为了节省预算，献大哥物色了一辆2015年的奔驰ML400，当年也是落地100万的准豪车，现在则只要17万8。豪车的气质还在，开出去依旧还是有钱人的派头，不过毕竟十个年头了，车辆的机械工况和运行状态不知是好是坏，是否容易出故障？是否出过大事故？以及大事故造成的车身结构偏差？

这就需要我们第三方出马了，通过专业的检测设备和丰富的经验，对车辆的外观、内饰、发动机、底盘、电气系统等进行逐一排查。献大哥也比较信任我们，很快预约了当地的工单。

车系型号：奔驰M级 2015款 ML 400 4MATIC豪华型

出厂时间：2014-11

上牌时间：2015-03

表显里程：113017KM

厂商指导：99.80万

二手报价：17.80万

一，优雅的壮汉形象，全车没有重创，但略有瑕疵

外观检查是第一步，通过仔细观察车身的漆面、钣金、焊缝等细节，可以判断车辆是否发生过重大事故或进行过修复。实地检查一圈，漆膜仪的数据表明，刮蹭伤痕主要在车身右侧，后翼子板钣金，后车门钣金，前车门钣金，前翼子板喷漆，车头车尾和车身左侧基本都是原车漆。

车身骨架结构完好，基本排除了重大事故的可能。不过虽然原车漆不少，但漆面老化的问题不可避免，以及使用过程中带来的划痕，掉漆，凹坑变形，反光条裂口等等，成色难言说很好，就看献大哥在意不在意。

特别是左侧后视镜的刮蹭，造成360摄像头位置偏移，进而导致全景影像出现盲区。倒也可以凑合用，但问题确实存在。

二，发动机通病难改，但比想象中耐造，好过心理预期

机舱的前部框架完好，我们就重点来看发动机。这台3.0t双涡轮增压发动机纵置布局，缸体缸盖都是铝合金材质，缸内直喷，最大马力333匹，峰值扭矩480牛米，6.5秒破百。

性能很强，但这款车它主打舒适优雅，而且十年11万多公里，会不会出现漏油那些老毛病呢？观察气门室盖还没漏油维修，进气歧管还没有清洗维护，涡轮增压器也是原封未动的状态，目测还挺耐造啊！

不过下一秒就现原形了，看正时盖的凸轮轴位置，信号传感器附近还是出现了大片的油渍，这也算是一个通病，后期需要更换密封橡胶部件解决。

曲轴后油封和油底壳密封处也出现了轻微的渗漏，这点儿渗漏完全没什么影响，后期多观察即可。

机脚胶也老化了，需要整备更换。其实原厂机脚胶能坚持到现在也算不错了，在同年份的老德系里，这台发动机胜过80%别的车。

冷车启动的声音有点儿大，怠速运转平稳，偶尔抖动，没有异响，踩一脚油门，能感受到前冲的劲头，老当益壮啊！

三，内饰过时且陈旧，但豪华底子还在，舒适度不输20万新车

好歹也是当年百万级的豪车，车身用料和内饰用料非常扎实，质量工艺的标准也比较高，耐造程度比一般家用车好很多，哪怕开上十年也不会显得破破烂烂，当然，这也跟车主的爱惜程度有一定关系。

座椅整体保持良好，尤其是主驾驶座椅，轻微褶皱和塌陷肯定会有，但未见龟裂破损。

方向盘十点钟方向表皮磨损破皮，其它位置则没有类似的情况，单独左手开车，右手腾出来干别的，这是不是原车主的独特驾驶习惯？

主驾这一侧的车窗升降开关都掉皮了，目测使用频率很高，不过功能保持正常，其它按键没有掉皮，相对应的功能配置也没有故障损坏，除了之前提到的360环影盲区。

接上obd电脑，读取公里数数据没问题，与仪表盘一致；同时读取车辆故障码也仅仅是几个小问题，发动机ECU以及变速箱单元均正常。

四，底盘空悬很高级，但后期容易出故障，而且维修成本不菲

初看底盘状态保持的不错，整体非常清爽，没有任何的越野刮蹭，也没有重度的泥沙。除了发动机和变速箱底部的情况，我们还要看看悬挂系统、制动系统、转向系统等关键部件有没有损坏。

测试悬挂调节的时候没问题，但升起来底盘就能看到，右后悬挂的空气包更换过了，看来之前出现过塌陷漏气的情况。空气悬架听着高级，坐着舒服，但这玩意儿后期真的容易坏啊，而且维修特别贵！

变速箱拆过油底壳，应该是换变速箱油的操作；分动箱壳体表面不少油渍，但油渍大概率不是分动箱本身渗漏的，后期需要检查与变速箱连接处的油封。

右侧传动轴油封也老化渗油了，如果影响到正常驾驶，出现异响什么的，这都是要整备维修的。

五，总结：老当益壮，物美价不廉！

以上就是这辆ML400的全部车况，无大事故无大修，车身右侧刮蹭较多，外观漆面瑕疵较多；内饰方向盘磨损掉皮，车窗按键开关掉皮，座椅轻微褶皱，360环影故障；发动机正时盖凸轮轴位置漏油，曲后油封轻微渗油，油底壳轻微渗油；分动箱存在油渍，传动轴渗漏，右后悬挂更换空气包。

车辆整体状态一般，不过没有影响正常使用的关键缺陷，给人一种老当益壮的印象。但是价格这一块就难言划算了，新款GLE的裸车也就是50多万，十年的旧款卖个10万就差不多了，17万显然包含了太多的品牌信仰。献大哥自然会砍价，但砍的多与少就看造化了。大家觉得这辆ML400如何？