各位车友，最近纯电动汽车市场可谓是热火朝天，尤其是广汽埃安S的PLUS版，这车目前优惠后价格低至13万元！

听到这个价格，很多人可能要纠结了，“买油车还是电车？”今天咱们就来好好聊聊这款广汽埃安AIONS，看看它到底值不值得入手。

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车型概览：外观简约大气，续航表现亮眼

广汽埃安SPLUS的外观设计可以说是简约中带着一丝大气。前脸采用分体式灯组造型，整体看起来比MAX版更具气势，车身侧面用了双腰线设计，门把手还采用了隐藏式设计，风阻系数应该会比传统设计低些，提升续航表现。

来到车屁股，贯穿式尾灯设计让车尾的辨识度相当高，夜间点亮后视觉效果很不错。相比之下，MAX版本的尾灯设计更简约，但我个人还是更喜欢PLUS版的层次感。

车内方面，广汽埃安SPLUS维持了简约风格。14.6英寸的中控屏搭配全液晶仪表盘，科技感一下子拉满！

旋钮式电子换挡机构看起来就稍微有点不够豪华了，MAX版的怀挡式设计反而更显档次。

座椅加热、L2级辅助驾驶、360°全景影像等配置一应俱全，还是挺厚道的。

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使用体验：动力足够，续航焦虑缓解

动力系统方面，广汽埃安S PLUS搭载了一台最大功率150kW的驱动电机，百公里加速7.5秒，极速可达160km/h。

对于一台定位家用代步的车来说，这个动力表现完全够用了，日常市区行驶轻松自如，偶尔上高速也不含糊。

关键是续航表现！

官方给出的顶配版续航为610公里，在实际测试中跑出了472公里的成绩，达成率为78.4%。

这个成绩放在同价位的纯电车型里还是挺不错的。

而且，广汽埃安S PLUS提供磷酸铁锂和三元锂两种电池方案，三元锂版本还用了弹匣电池技术，安全性更有保障，续航焦虑可以大大减少。

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实用建议：保养成本低，日常使用省心

相比传统燃油车，纯电动车的优势之一就是保养省心。电动轿车保养项目少，不用换机油、机滤，也没有发动机、变速箱等复杂的机械结构，平时只需要定期检查电池和驱动系统，维护成本低很多。

而且，纯电动车的能耗经济性确实没得说。

广汽埃安S PLUS的百公里综合电耗为12.9kWh，按照现在的电价，充一次电的费用比加满一箱油便宜得多。

如果你每天的通勤路程不长，家里或者单位有充电桩，那用车成本真的是可以大幅降低。

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横向对比：与传统燃油车及竞品对比

放在13万的价格区间，广汽埃安S PLUS的续航表现、智能化配置和舒适性，可以说在同价位的燃油车里是找不到对手的。

相同价格的燃油车大多只能提供基础的L2级辅助驾驶和有限的舒适配置，而广汽埃安S PLUS不仅在配置和续航上占据优势，后期的使用成本也更低。

至于市场上其他纯电车型，像小鹏P5、比亚迪秦EV等，广汽埃安S PLUS在品牌认知度和技术成熟度上有一定优势。尤其是三元锂电池的安全性设计和续航达成率，能让人更有信心。

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购车建议：适合哪些人群？

如果你对纯电动车已经有了一些了解，且家里或公司附近有充电条件，那广汽埃安SPLUS无疑是个不错的选择。

特别是对于日常通勤为主或者做网约车的朋友，13万的价格加上600公里级别的续航，性价比很高。

如果你经常自驾长途，且对电动车的充电设施不太放心，那可能还是需要多考虑一下。但如果日常出行以市区为主，广汽埃安SPLUS将会是个既省钱又省心的选择。

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总结展望：新能源车的未来，值得期待

广汽埃安S PLUS凭借着简约大气的外观设计、不错的续航表现以及较低的能耗，已经成为了同级市场中的热门选择。13万的起售价加上丰富的配置，确实为那些想要入手新能源车的朋友提供了一个极具性价比的选择。

未来，随着新能源车技术的不断进步和充电设施的完善，像广汽埃安SPLUS这样的车型，还有可能在能耗和续航方面继续提升，甚至成为更多家庭的主流选择。

各位车友，选车如选伴，用车似知己。祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

那么问题来了，你觉得广汽埃安SPLUS适合你的用车需求吗？你更喜欢电车还是油车呢？欢迎大家在评论区留言分享你的看法！

声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。