之前我们的文章中说过，本田和日产要合并？三菱也加入？本田与日产去年12月宣布进入合并谈判，双方打算在2026年成立合资公司，今后与特斯拉、中国车企展开竞争。同时，被日产持股的三菱也将纳入控股公司旗下。三菱当时称，将在今年1月底决定是否加入。然而，三方合作可能没想像中顺利。

近日，有报道称三菱汽车决定不加入本田、日产的合并。消息人士透露，三菱汽车计划继续独立上市，同时继续保持与日产汽车和本田汽车的合作关系。三菱汽车希望保持灵活的经营决策权，以进一步扩大其在东南亚市场的占有率。上述报道发布后，三菱汽车的股价下跌逾6%，日产汽车的股价下跌1.6%。

2016年，三菱三菱汽车因油耗造假丑闻陷入财务动荡，被日产收购。目前日产汽车是三菱汽车的最大股东，持有其24.5%的股份。与主要聚焦美国市场的本田和日产不同，三菱汽车在东南亚市场拥有显著的影响力，这为其带来了独特的优势。然而，从市值来看，三菱市值约7000亿日元，远低于本田及日产，合并后可能会被牵著鼻子走，几乎没有话语权。

尽管如此，报道指出，即使不进行合并，三菱汽车仍可以与本田和日产在车辆供应、技术合作等方面展开合作，特别是在软件定义汽车（SDV）和自动驾驶等关键技术领域。此外，雷诺集团持有日产汽车35.7%的股份，是其最大股东。雷诺集团在一份声明中表示，将基于集团及其股东的最佳利益，考虑所有可能的选择，并继续推进其战略，实施能够为集团创造价值的项目，包括雷诺-日产联盟中已经启动的项目。