BBA在国内的地方和品牌知名度很高，以前对于中年来说，选择BBA是地位的象征，是老板的象征，尤其是奔驰这个品牌，自身的光芒就是以商务为主。但是，如今不同，消费者都是以年轻人为主，而年轻人看上并非是品牌，更多的是舒适性和操控性，因此奔驰为了呼应年轻人的需求，如今也是降低门槛，那么新款奔驰E级的性价比又如何呢？

从外观来看，全新奔驰E级长轴距版与其国际版在设计上保持高度一致。消费者在选择时可以根据个人喜好，选用大标版或立标版。我注意到新E级继承了EQS和S级的一些设计元素，尤其是前大灯组与格栅的融合，这一设计使车头看起来更加宽敞。这种连贯性的设计语言有助于确保奔驰车型的家族特征保持一致，给人留下深刻印象。这种设计理念的延续让我觉得奔驰在注重传统的同时，也在不断创新，为消费者提供更多选择。

新车的车身尺寸非常大气，长宽高分别为5092*1880*1493mm，轴距更是达到了3094mm，比海外版增加了133mm，车内空间一定非常宽敞舒适。尾部的设计也很漂亮，圆润的造型和镀铬横条增加了其辨识度，尾灯组点亮后呈现三叉星标识，更加炫酷。双边共两出式排气则增加了车辆的运动感，整体设计非常符合消费者的审美需求。

进入车内，北京奔驰E级的内饰设计令人印象深刻。借鉴了奔驰EQS的设计元素，内饰采用了三块大屏以及“KTV”式氛围灯，展现出前卫的科技感。这些创新性的元素为驾驶者和乘客提供了极致的舒适和便捷。2023款北京奔驰E级配备了2.0T发动机，分为低功率版和高功率版。低功率版提供了197马力的最大功率和320牛·米的最大扭矩，而高功率版则达到了258马力和370牛·米的最大扭矩。此外，全新的9速手自一体变速箱确保了出色的动力传输性能，令驾驶更加流畅。

对于消费者来说，价格也是一个重要的考虑因素。北京奔驰E级的定价相对亲民，虽然起步价在44万，但是现在各地区优惠很多，以北京地区为例，现在的裸车价为35.52万，算一算也有接近10万的降幅，所以现在年轻人选择奔驰E级更多了。当然，北京奔驰E级在销量方面也表现出色。2022年全年累计销量达到了123,876台，排名国内轿车市场第24位。而在2023年1-8月份，累计销量已经达到了86,644台，在BBA当中成功脱颖而出。

我的点评，北京奔驰E级以其出色的外观、内饰、配置、车身尺寸和动力表现，在市场上展现出强大的竞争力。同时，它以合理的价格和卓越的销售表现，赢得了众多消费者的青睐，不仅在国内轿车市场站稳了脚跟，而且在中大型轿车市场中拔得头筹。这一系列特点让北京奔驰E级成为当下备受瞩目的车型之一。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。#奔驰#