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1、比亚迪30周年福利揭晓

从电动学堂获悉，10月16日，@比亚迪汽车官微发博表示，将举办比亚迪成立30周年感恩回馈大抽奖活动，将抽奖60台新车的使用权送保有客户。其中包括30台仰望 U8，15台腾势Z9GT，15台方程豹豹8，且新老客户都有机会带走这份幸运，全网打捞这批超级锦鲤。

2、大众ID.3新车型申报，采用磷酸铁锂电池，或降至10万元级

10月16日，工信部最新一期新车申报名单中出现了大众ID.3的新车型，型号为SVW7000EEV。这款新车型预计为最低配版本，，搭载125kW后置单电机，匹配上汽磷酸铁锂电池，容量待公布。车身尺寸不变，整备质量1845kg，提供多种轮胎规格和安全气囊。此前ID.3已推出三元锂电池版本，CLTC续航450km，起售价119888元。新车型采用磷酸铁锂电池，成本更低，有望降低官方指导价至10万元级别，提升市场竞争力。

从季风汽后获悉，近日，何小鹏急不可耐的发出了小鹏P7+的最新战报，预售1小时48分钟，订单突破30000台，这个数字对于小鹏汽车来说是一个神话，何小鹏第一时间转发了小鹏汽车的官微文章，并配文称：非常感谢认可小鹏P7+，多余的话就不说了：欢迎新鹏友！

4、理想汽车第100万辆车下线 成中国首家百万辆新势力车企

10月14日，理想汽车百万辆下线活动在理想汽车常州智能制造基地举行。理想汽车自2019年11月首款产品下线后，快速发展，于2024年10月达成百万辆下线里程碑，用时58个月，理想汽车成为中国首家达成这一成绩的新势力车企，也创下中国豪华车最快达成百万辆纪录。

理想汽车供应链副总裁孟庆鹏透露，理想L6的潜力还没有完全被释放，目前工厂与供应商产能天花板是2.6万台，接下来理想将在产线改造后，力求在明年冲刺3万/月的规模。

5、长城汽车董事长谈价格战

长城汽车董事长魏建军在与新浪财经CEO邓庆旭的对话中称，大家现在购买的车都是一台车赔少则几千，多则十几万，一个企业跟咱们家里边过日子一样，你光出不进，这家还能维持吗？对于消费者而言，追求低价购车虽然诱人，但长远来看，二手车价值暴跌至废铁价，维修无门，保养无继，零部件难寻。价格战的杀伤力极大，未来六七年汽车行业都将受其影响。如果给中国汽车出海现状打分，打3分就差不多。

6、零跑汽车朱江明预测：三年后国内纯燃油车或将消失

第一电动10月15日消息，在巴黎车展上，零跑汽车CEO朱江明在接受采 访时预测，随着新能源车渗透率的快速增长，三年后国内纯燃油车可能将不复存在，或仅作为汽车爱好者的收藏。数据显示，9月新能源车在国内市场的零售渗透率达到53.3%，较去年同期提升了16.4个百分点。自主品牌新能源车渗透率高达74.9%，而主流合资品牌的新能源车渗透率仅为7%，两者之间存在显著差距。

从东风汽车官微获悉，近日，“与知音 共岚图”2024岚图用户之夜在杭州举行，线上线下共同见证，东风岚图旗下第四款车型——新奢纯电SUV岚图知音的璀璨启航。东风岚图知音上市售价17.99万元起，重新定义20万级纯电SUV标准，此次共推出四款车型——长续航智享版、四驱全球版、长续航超充版、超长续航智享版。

8、腾势N9大型SUV亮相，纯电动/插混双动力，搭载激光雷达

10月11日，腾势汽车发布了全新大型SUV车型——腾势N9。该车搭载激光雷达和电子后视镜，提供纯电动和插电式混合动力两种动力配置，配备易三方技术和空气悬架，定位高端市场。

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