2025年2月8日，印度国防部发布了一份文件，取消了价值2630万美元的400架无人机订单，原因是这些无人机用了中国制造的零件。这种说法让人觉得有点莫名其妙，反映了印度对“中国制造”的担忧。结果，印度自己却因为这个决定陷入了困境。

这些无人机本来是要在中印边境运送物资的，但在审查时发现设计图里用到了中国制造的陀螺仪和摄像头，印度立刻认为这是“国家安全威胁”。

其实，印度一直对“中国制造”有些不满。一方面，他们喊着要发展“印度制造”，吸引企业到印度建厂；另一方面，他们又对中国的零部件各种限制，想通过这种方式来发展自己的产业。听起来很有雄心，但实际效果并不好。

至关重要的是，尽管印度怀揣雄心壮志，但其政策多变、贪婪与腐败之风盛行，令众多外资企业倍感困扰。例如，小米在印度的48亿元资产遭冻结，vivo遭遇印度企业低价强购股权，加之三星爆发的大规模罢工事件等，此类问题屡见不鲜。

然而，去年年底，印度的态度骤然转向温和，开始对中国企业展现友好姿态，放宽投资限制，以期挽回持续流失的外资。原以为这种友好态势能维持一段时间，未料至2025年2月，局势再度生变。

印度媒体爆料，印度总理莫迪将在2月12日访问美国，这次访问是应特朗普邀请的。消息一出，印度就宣布取消了那份无人机订单，很多人觉得这事儿不对劲。

有分析认为，印度这么做可能是为了讨好美国。毕竟，美国现在对中国制造也不友好，还搞各种关税限制。

虽然印度取消的这笔价值超过2000万美元的无人机订单不是由印度国内厂商直接提供的，但中国在产品设计和很多核心零部件供应上深度参与，所以损失是不可避免的。

然而，印度试图在无人机领域绕开中国制造，实际上并不太现实。目前，在全球无人机市场上，唯有中国具备完善的供应链体系和掌握所有核心技术。

特别是深圳，被誉为“无人机之都”，汇聚了大量科技公司，其中大疆尤为出色，其全球市场份额高达70%。

在美国市场，2024年大疆的份额更是超过了80%。连美国在无人机领域都离不开中国企业，何况是印度？

印度没有任何实证就对“中国制造”的安全性提出质疑，并且盲目抵制，这种行为可能会让别人产生误解。如果这种情况持续下去，不仅会影响无人机领域，还可能带来更严重的后果。

其实，印度临时毁约已经不是第一次了。早在2022年，印度就临时取消了从俄罗斯订购的48架米-17直升机订单，理由是为了支持“印度制造”倡议，也就是说，印度准备自己造直升机。

如果印度真有能力自己造直升机，那当时还需要下单购买吗？显然，印度还没有那个实力，造不出米-17这种级别的直升机。

所以，当时印度的临时反悔是有迹可循的，很可能是因为美国的介入。美国国防部长明确告诉印度，采购俄罗斯的武器不符合印度的利益。

印度也必须做出一些行动，向美国表明忠心。美国的对外策略非常极端，就是非黑即白，顺从的就好，不顺从的就要制裁。

土耳其就是一个例子，作为北约盟友，土耳其因为和俄罗斯合作，遭到了美国的制裁。

印度如果不听美国的，也可能会成为第二个土耳其。