日前全新宝马M5旅行版正式发布，新车在2024年8月16日的圆石滩车展上亮相。新车的内饰和外观基本和全新宝马M5保持一致，只是尾部采用了旅行车设计风格，但定价会是多少呢？和我一起来看看这辆车的风采吧。

外观方面，新车前脸部分与此前发布的全新宝马M5保持一致，依旧采用经典的双肾前格栅设计，并搭配条幅样式的中网造型。新车前包围造型非常夸张，相比普通版车型，其中间的梯形散热格栅尺寸被进一步加大，两侧还配有纵向布局通风口，同时整体开口造型也营造出了大尺寸前唇的视觉感受，使其拥有一种低趴感。

车身侧面来看，新车采用了较为标准的旅行车身结构，前后配有宽大的侧翼子板形成宽体造型，营造出不错的肌肉感。新车拥有更加肥硕的车尾设计，它的车顶线条在B柱之后不会像轿车版那样快速下滑，以此带来更大的后备厢空间，第二排的头部空间预计也会同步提升。

内饰方面预计与全新宝马M5保持一致。配备全液晶仪表盘以及中控多媒体显示屏的双联曲面屏幕设计，内嵌iDrive 8.5车机系统，同时搭配最新的M多功能运动方向盘，座椅采用更具有支撑性的桶型座椅，全车内部装饰面板则采用大量的碳纤维装饰，进一步提升驾驶氛围。

动力方面同样延续全新宝马M5，搭载4.4T双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电式混动系统。系统综合功率预计可达535千瓦，最大扭矩超过1000牛·米，电池组容量为18.6kWh，纯电续航40公里。传动系统方面，新车应该依旧搭载8速手自一体变速箱并搭配M xDrive四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为3.5秒，选装M套件后，最高时速305km/h。

总的来看，新车整体的变化均在尾部设计。旅行版车型拥有一个“大屁股”造型，对后排头部空间以及后备厢空间均有相应的提升。而外部造型车尾三角窗也展现出了宝马经典的“霍氏弯角”处理。尾灯组采用了造型更加狭长的设计，后包围则配备双边共四出的排气布局以及尾部扩散器装饰面板。

这样一台充满特色的宝马M5旅行版是你的菜嘛，定价多少你们会接受？评论区聊聊吧。