今天（此时算，应该是昨天了）出差到四川省绵阳市，巡店和客户沟通，我“终于”说服领导，乘坐我的ES6，开始这段工作之旅。同时这也是我为电动车的正名之战，因为上周我们出差康定市，领导认为电动车充电麻烦，让我开她的油车。
此时，今日的工作已经结束，我就反向来探讨一下，开/乘坐惯了燃油车，能接受电动车吗？
今日的行程：成都市孵化园到绵阳市，然后跑了绵阳市很多地区，顺便点亮了6个绵阳市地标（蔚来APP点亮中国）。这段行程最主要的一段，是成都到绵阳市我们第一个目的地，90%高速公路（成都绕城高速--成南高速--成巴高速--第二绕城高速--G5京昆高速），合计168.9公里。
说结论：对于我这位领导这样比较敏感的人来说，由燃油车转向智能电动汽车，还需要时间。
我们的一段行程，是从环球中心出发（我在环球中心公司楼下接上领导），到达第二绕城高速青白江服务区。
领导上车后坐定，第一句话就是这头枕能不能调？往前顶着后脑，颈部没有支撑，不习惯。哦，这不是电动车的普遍问题，是蔚来座椅的设计问题，去年沸沸扬扬，蔚来也给出了座椅升级方案。今天无解了（虽然我和我家的领导适应这样的座椅了），只是把座椅往后放倒少许，领导感觉好一些了。
小机器人NOMI吸引了领导的注意力，和NOMI逗几句嘴领导还觉得挺有意思，而基本操作的人机交互，领导说这就像现在的智能手机一样。这，ES6扳回一局。
重头戏来了，开过漫长的拥堵道路，我们上了高速公路，ES6，要开始表演了。顺便提一句，我虽然对自己的黄金右脚有信心，但担心极少乘坐电动车的人的适应性，我还是开启了舒适模式，几近关闭了动能回收。
高速公路并不太堵，我开启了小NP，ACC，如惯例一样，自动辅助驾驶……在青白江服务区休整之后，领导说，电动汽车还是不成熟，行驶起来“一肉一肉”的，弄得她都要晕车了。我很尴尬，我明白问题的所在了，我说，之前基本是车子自己开的，接下来我“亲自”开车吧，会好的。确实，蔚来小NP在跟车的刹车上有些不自然，有时会有些突兀，在某些路况对车辆距离的预判可能不够准确，降速比较突然导致了行驶的“顿挫”，我这种神经大条而且是开车的人当然不会觉得有什么问题，而乘客，特别是敏感的乘客，就会不适应了。
说句题外话，第二绕城高速青白江服务区，单边有10个充电桩，在四川算很牛的了，这补能，不要太方便。
四川告高速公路服务区，拥有10个或以上的充电桩，非常难得。
第二段行程，剩余的高速行程中我关了小NP，自己开，这下控制比较自如了，领导没有反馈不舒服了。这算扳回一局吗？应该不算，让乘客舒适，这不是必须的吗？
进入绵阳市区，有了红绿灯，行驶就不顺畅了，而这里，也出了问题。我的确很久没有开舒适模式了，适应了动能回收，居然对刹车距离（道路的拥堵会频繁刹车）判断不太准确，加上电车的加速确实快，有好几次重踩了刹车，导致点头了，领导说，看吧，电车还是不成熟。我说是我没有习惯我的技术问题，她说不是你的技术问题，你开我的车就没有问题……好吧，我给电动车丢脸了。
后来在市区的行程，也没有什么特别的。接上了另外两个同事，我把车给到绵阳当地的同事开（他熟悉路况），他也是一位老司机，开得不错，而领导对这车本身也没有再多评论了。其间，我们也聊了电动车，我说起了蔚来换电，有一个同事是行家，对车也很关注，讲起蔚来换电，讲得很透彻。领导呢，对换电也饶有兴趣，但最终，我没有让她亲自感受到换电。开了一整天，晚上要换电了，我先把领导送到了酒店，然后再送两位同事回去取车，最后自己默默去换了电。
等待换电中
又解锁一座换电站。今年我能解锁四川每一个地级市的换电站吗？
其实，电动车和燃油车，现阶段各有优势，而不论是开不开得回燃油车，还是能不能适应电动车，其实也是个人习惯问题，比如我适应很快（一开始对动能回收不适应而现在感觉离不开了），而领导很敏感很难适应。而回到老生常谈的话题，电动车会取代燃油车吗？我还是那句话，现在，燃油车无法被取代，电动车有它的生存之道，而若干年后，吃瓜观望吧。
我还是站队电动车。
最后，谈谈蔚来吧。这是APP上“点亮中国”绵阳的一些地标点亮的车主数量（不一定都是绵阳车主，绵阳车主也不一定都同时点亮所有地标），能判断出绵阳市由多少蔚来车主吗？我在大街上倒也时不时见到蔚来车，川B（绵阳）和川A的都有，也有不少特斯拉、理想、比亚迪（秦、唐）。
猜一猜，绵阳市有多少蔚来车主？
绵阳有一座换电站，同时也被纳入G5京昆高速换电站体系（离高速不远），作为四川第二大城市，绵阳应该有更多的换电站才行，包括高速服务区换电站。前不久听一合作伙伴也是蔚来车友说，从绵阳的蔚来微信群中得到的消息，今年底绵阳会建成五座换电站，那还不错。现在这座换电站，还是有些繁忙的，至少，今天我排队了，我前面有一位车主。而我走后，来了三辆车。
4月25日部分时段蔚来绵阳换电站订单量
文末，晒一下绵阳这座城市的夜景吧。绵阳，古为蜀汉重镇，今为科技之城，绵阳，前景广阔。
越王楼，位于绵阳龟山之巅，是唐太宗李世民第八子越王李贞任绵州刺史时所建，是天下诗文收录最丰富的名楼。
