近日，有一车企披露了电池制造的最最新进展。

吉利汽车集团CEO淦家阅在内部会议中提到，将于6月底发布吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池神盾短刀电池，将在新款纯电SUV 车型“银河E5”上率先搭载。

此前消息显示，该电池在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破，能量密度提升至近200Wh/kg，计划于6月27日发布。

吉利控股集团董事长李书福曾表示，随着全球新能源汽车进入快速普及阶段，吉利控股集团正在努力打造自己的动力电池产业。

自2022年起，吉利便在电池制造上快马加鞭，极电新能源和安驰新能源均与吉利有着关联。

据了解，极电新能源等相关公司均由吉利投资兴建，还在广西、河南、湖北等地成立了极电新能源技术有限公司。而安驰新能源则在2022年1月被耀宁新能源收购了53%的股权，正式归于耀宁科技麾下。

此外，吉利还与宁德时代、欣旺达等电池企业展开合作，总计投资已达300亿元。

2019年，宁德时代与极氪汽车共同投资设立时代吉利动力电池，注册资本10亿元，宁德时代持股比例51%，极氪汽车持股比例49%。

2022年，由欣旺达集团与吉利集团、浙江吉润共同投资的山东吉利欣旺达动力电池项目成立。合资公司中，吉利集团持股28.50%。

同时，吉利已掌握从电芯、电池包到电池管理系统的全栈自研能力。

就在去年12月，吉利旗下极氪汽车发布了“金砖电池”，从发布会公布的信息来看，其电芯也是短刀电池。

根据极氪公布的信息，金砖电池是全球首款量产超快充磷酸铁锂电池，可以做到充电15分钟续航增加500+公里，最大充电倍率4.5C。

截至目前，吉利已完成“合作+自产+把控核心点”的动力电池产业链布局模式，备战新一轮新能源市场的竞逐。