零跑新势力取得的成绩大家有目共睹，在2024年累计交付近30万台，超额完成年度目标，离不开零跑汽车拥有不错的硬实力和较低的购车门槛打动消费者，旗下的零跑C16，C10以及C11等多款车型都是热门产品，其中零跑C10在零跑SUV系列中购车门槛较低，起售价12.88万，提供3款增程车型和4款纯电车型可选，本期以2024款 增程式 210智驾版为例，带你们去了解这款车。

为了年底冲量，目前该车推出限时优惠权益，其中限时现金红包15000元，意味着零跑C10限时惠后11.38万起售，还赠送价值3680元充电桩，至高5000元选装补贴，首任车主三电终身质保，优惠福利蛮多的（详情请咨询当地经销商），具备不错的吸引力，详情请咨询当地经销商。

该车作为增程车型，没有续航焦虑，该车CLTC综合续航达到1190km，意味着满油满电情况下，城市代步可以实现一个月不用补能，CLTC纯电续航为210km，纯电续航足够城市代步，上下班往返30km的里程，可以实现7天充一次电，该车笔者实测过，城市代步，续航显示多少可以跑多少，还有点方向虚标。

动力方面不用质疑，毕竟新能源动力基本上都过剩，该车搭载的后置单电机功率为170kW，马力为231Ps，加上又是后驱，动力足够家用，实现7.68秒破百，值得一提的是电机360°智能油冷技术，智能控制驱动电机的温度，让电机适中保持在高效的工作状态。

该车搭载的1.5L增程器，热效率达40%，这台增程器，零跑C16增程版和零跑C11增程版以及定位中大型的零跑C01增程版都在使用，热效率高，1升92号汽油能发3.3kWh电，CLTC馈电油耗为5.1L/100km，并且是四缸机，加上整车的隔音做的比较好，能实现增程器无感介入，即便是馈电状态下，动力并没有明显衰竭，这就是零跑C10热销的原因之一，打破增程车有电一条龙，馈电一条虫的固有印象。

该车底盘平整度不错，电池包下护板高强度护板，护板比较厚，并且车身电池一体化技术，不仅强化车内空间利用率，还强化整车的扭转刚度，扭转刚度达到42500N.m/°，甚至超越了劳斯莱斯幻影（扭转刚度为40000N.m/°），扭矩刚度越大，抗变形能力越强，安全性和车辆行驶的稳定性越好，该车悬挂采用前麦弗逊后五连杆结构，同级别车型基本上都在采用三连杆和四连杆结构，连杆越多，悬挂的滤震效果越好，在试驾过程中，经过颠簸路面时，坐在后排的乘客，没有明显感受到多余的震动，感受到悬挂具韧性，给人扎实的感觉，操控也不错，转向精准，且转向力度适中，在急刹车时并没有明显点头现象，前后均采用通风式刹车盘，据悉了解零跑C10百公里刹车距离＜35.3m，宝马IX3＜39.28m，这成绩还算不错，有效强化行车安全性。

谈及安全性，就不得不谈谈该车的白车身用料，这是该车的核心卖点之一，该车高强度钢占比73.6%，核心A柱、B柱以及上边梁等多个核心点均采用2000MPa的热成型钢，前防撞梁采用厚度为4.56mm，铝合金防撞梁，厚度与Model Y（厚度为4.41mm）前防撞梁差不错，并且还标配6个安全气囊，覆盖车内每个角落，发生碰撞时安全气囊毫米级弹出，有效保护车内人员。

空间方面，该车定位中型SUV，长宽高为4739x1900x1680mm，轴距为2825mm，空间利用率高达66.8%，参数可见该车空间表现并不差，笔者身高178cm，同事身高179cm，笔者在主驾驶乘坐时，头部空间为1拳，同事在后排座椅最左侧乘坐时，头部空间为1拳，腿部空间为三拳，同事觉得该车的空间表现与Model Y差不多，由于新车采用婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料打造，还配有车内PM2.5过滤装置，乘坐车内时并没有什么异味，前后配有Type-C充电接口，方便乘客充电，前排还配有手机无线充电装置，便于前排乘客充电。

该车配有11个车外摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，1个激光雷达等硬件设备，并且这些硬件设备均采用知名品牌商，如禾赛科技的激光雷达，还采用了Orin X辅助驾驶芯片，车机还内置了8295芯片，这些配置促使了该车拥有不俗的智驾体验感，在使用透明影像，自适应巡航，全速自适应巡航，自动变道辅助，高速领航辅助，自动泊车入位等高端配置时，能够精准稳定的运行，让你在行驶过程中更加自信。

内饰方面，该车内饰设计，采用家族式设计风格，与零跑C16极为相似，标准的“T”型布局，中控台层次划分清晰，空调出风口设立于叠层之中，将空调出风口隐藏在内，达到隐藏效果，加上大面积纯色打造，呈现简约的设计风格，10.25英寸仪表屏和14.6英寸中控屏，悬浮式设计，科技感得以渲染，中控屏2.5K的分别率，在Leapmotor OS车载智能系统和8295芯片以及5G网络的加持下，屏幕拥有流畅灵敏的体验感，同时也强化了语音识别控制系统的性能，可以实现60秒连续对话，可以发出多条指令，并且系统能识别川普，广东话，各种方言，识别率还高。

外观设计与零跑C16同样很相似，零跑C16偏沉稳一些，零跑C10偏运动化，整个外观融入了多样化的时尚元素，如前后贯穿式尾灯元素，侧面隐藏式门把手元素，结合简约的外观设计和端庄稳重的车身姿态，让该车拥有独特的视觉观赏性。值得一提的是LED大灯和后视镜以及后尾门都具有全面的智能化配置，详情可以上懂车帝官网上面去看看。

总结：这台车的特点就是用料实诚，白车身用料厚道，车内用料环保，据悉了解零跑C10很多零部件都是知名品牌，零部件用得好，体验感和车辆的稳定性会更好，会更加耐用，这就是为什么零跑汽车在短暂的时间内成为知名新势力品牌的原因，参数做的再好并没有什么用，零部件用的好，毛病少，才贴合老百姓用车需求，加上零跑C10各方面表现可圈可点，售价也合情合理，结合目前的限时优惠权益，个人觉得零跑C10的确值得消费者买单，对此，车友们有什么不同的观点呢？欢迎在评论区留言，谢谢！！！