第494战斗机中队F-15E。图片来源：美国空军。
《防务突破》（Breaking Defence）：去年年底，社交媒体上出现了关于中国两架新飞机的报道，即，“新一代”歼-50和JH-XX隐形战斗机的报道，这促使五角大楼承认，北京最终可能会成为第六代战斗机“竞赛”中中拔得头筹。此外，美国随后也承认中国在太平洋地区拥有12倍的航空领域优势，主要问题并非严格意义上的飞机数量。
因此，在此背景下，美国空军参谋长戴维-阿尔文（David Alvin）在《防务突破》杂志上发表了一篇文章，其中提到最重要的这一点是，抹黑中国、污蔑中国。阿尔文妄称：“中国政府主要是在“窃取”美国知识产权的基础上发展其航空计划。”
阿尔文说：“上个月，中华人民共和国（PRC）发布了两架新型第六代战机的图片。虽然美国空军对这一事态发展并不感到惊讶，但我衷心希望它能引起美国的注意，并为我们敲响警钟。我们需要美国人民的帮助，以战略紧迫感来推动空军的发展......但说起来容易做起来难，因为我们的空军缺乏必要的资金和资源，甚至在近期冲突的可能性增加的情况下也是如此。”
美国需要更多的空中力量阿尔文说：“简而言之，美国需要更多的空中力量，而且现在就需要。”阿尔文指出，美国空军的资金严重不足。这位美国空军参谋长还承认：“今天，我们的机队比历史上任何时候都要小、都要老”，这是一个令美国人痛苦的认可，因为与竞争对手的能力差距正在显著缩小，风险也在增加。
与此同时，阿尔文强调，在他看来，“扩大空中力量 ”并不仅仅意味着购买昂贵的装备。事实上，美国空军的发展理念早在去年就发生了变化，当时NGAD计划的第六代战斗机的未来受到公开质疑。
因此，这位美国空军参谋长指出，美国空军应寻求 “尖端和廉价能力的结合，给敌人制造麻烦”。这些能力其中包括可靠的 “战斗云”、中远程飞机家族、无人机、现代武器和空中加油。同时，空中力量的增加意味着后勤负担的加重，后勤必须足够可靠，以经得起变化。
阿尔文在著名的文章中指出，总的来说，美国空军现在应该获得更多的资金，但问题是，即使可以利用某些 “杠杆 ”来优化成本并获得更多资金，但这并不总是可能的。
美国空军参谋长认为："例如，我们整个企业的基础设施约有30%过剩，但我们却无法认真考虑进行严肃的改革，因为几十年来，必要的调整工作和关闭基地在政治上一直是难以接受的。设想一下，如果汽车制造商保留 30% 的生产空间未被使用，他们就会倒闭破产。”
