2024年度燃油车销量榜。

·日产轩逸以34万辆的亮眼成绩一马当先，成为家用轿车领域的中流砥柱。

·大众朗逸不甘示弱，32万辆的销量彰显其深厚底蕴。

·帕萨特与速腾均斩获24万辆，另有3款车型也突破16万辆大关，持续在中级车与紧凑型车市场稳占鳌头。

·丰田旗下锋兰达卖出20万辆，而AV4锐放达19万辆，还有2款车型强势上榜。

在经济形势整体欠佳，又遭遇新能源汽车凌厉反扑的双重压力之下，燃油车销量不降反升。这无疑表明新能源车在发展进程中遭遇了瓶颈，并未顺遂大众的满心期许，续航里程焦虑依旧如影随形，尚未得到妥善化解。

对于普通老百姓而言，手头若有闲钱，在购车抉择时往往更倾向于性价比出众、保值率可观且耐用性强的燃油车，毕竟出行可靠性至关重要。

目光转向国产品牌，吉利星越L凭借22万辆的佳绩脱颖而出，星瑞也收获15万辆。奇瑞瑞虎8砍下19万辆，长安逸动、CS75PLUS分别达到15万辆与21万辆。这5款国产车宛如利刃，从合资车的重重包围中奋力拼杀出一条血路。吉利、奇瑞、长安三大车企堪称国货之光，扛起了国产燃油车崛起的大旗。

然而不可忽视的是，相较于合资车琳琅满目的车型阵列，国产品牌的车型数量仍显得单薄可怜。前路漫漫，国产品牌仍需砥砺奋进，精准洞察消费者需求，匠心打造出更具竞争力的燃油车产品，方能在未来的汽车江湖中站稳脚跟，进一步改写市场格局。