22号提车,销售说我是成都第12个车主,看来成都喜欢耍的朋友多喔!希望有机会一起去野。23号成都开车7个小时到黑水县,体验了公路驾驶感,可以说这个车满足了我所有的需要,高科技感,大动力,高可玩性,还有音响效果确实很好。驾驶感:提速快,感觉悬挂比较软,70-90时速时候转弯侧倾比较多心理没安全感,座副驾感觉晕车,不知道是不是电车都这样? 24号在康定试试越野,海拔4500山路感觉马力足,一点都不软,开起来信心很足,到山顶爬雪坡开启雪地模式也不打滑,到这时感觉还是挺满意的。 往回走悲剧了,速度40时候碾过大概10厘米高的石头右前轮右后轮同时爆胎,紧急停车后发现两个轮胎侧边划了一个大口子,没有维修价值。只能换胎。
藏区根本找不到同款的轮胎,只能拖车到成都换了。 这时候要吐槽了,拨打车上24小时热线,接线员永远都是程序化的语言,基本半小时左右才回复,然后比亚迪找的售后应该是外包给第三方吉诺道路救援中心,又是长时间等待,中间催比亚迪客服都是程序化的念台词,我说话都一直不听只顾念台词。我们到成都300公里,按照比亚迪的规定免费拖车200公里,超出每公里加7快,我们都同意了。 关键是这个吉诺道路救援中心居然要临时加价,说除此以外还要补差价800元,更过分的是要先付款!请问我在藏区山里面怎么付款?然后我又问比亚迪客服,销售,售后都说没有加价的也没有先付款的,所以吉诺道路救援中心明显是私自加价,比亚迪对这种外包公司的管理也有问题。
对比亚迪客服给个差评哈,对客服培训要求不人性,接线客服只知道呆板的按程序说话,说反映了,转接了,完全没有考虑到在野外爆胎后的各种危险,每次打电话都是不同的人接然后又要重新说一次,我都在问你是不是AI在跟我说话了,请比亚迪的客服培训让客服说人话。 结果是从下午三点打电话到拖车已经8点了,这还是拖车到我爆胎那里只有40分钟车程的情况下。又冷又饿,同伴也冻感冒了。 作为一个热爱仰望的仰望车主过来说说,车很好除了有点容易晕车,服务给差评!希望能够有所改进,毕竟这个时间买仰望的都是真爱! 插曲,中间有想换备胎的,那个备胎的壳子太难下了,按照说明书搞不定,视频售后也搞不定,最后只有放弃了。 有图有真相,那个石头也是太大也不锐利,怎么会同时爆两个胎呢?
车轮爆胎,坐车里影响你看空调么?为啥会冷呢?开个越野就不看路况随便怼,你不爆胎谁爆胎?
人一旦花了很多钱,就会想得到最好的服务,比亚迪高端做的不行,有钱人很在乎别人对他的尊重的,慢一点就是怠慢了
爆胎跟你不开空调挨冻有什么关系吗?
300公里 40分钟是开啥车救援的?
长城军队给了你多少钱?
敢曝出具体事故的时间地点人物吗。还有敢曝出车辆号牌等信息全靠编吗。黑子只会发图,小视频和发文章抹黑。既然是维权遮遮掩掩干什么,选择向特斯拉学习直接上新闻媒体维权呀[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
这些公司都一样的
进入主页看到博主有很多不同品牌的车,博主一会是男司机,一会是女司机。竟然你是男是女?[点赞][点赞][点赞]
车胎最薄弱的部位就是侧面了[笑着哭],有石头🪨你压上去没事,但想“刺”过去那就有危险了[笑着哭]。
尼玛,一个越野SUV,你居然说70-90转弯侧倾,你咋不起飞呢?
70-90转湾?
明显编脏文,,在哪里找张图就开始编文,明白现在自媒体哪个不想碰比亚迪?碰就有点击热度[横脸笑]
故意黑子吧
300公里,40分钟?[笑着哭][流鼻涕]
这个车最大的败笔一个是车重,一个是宣传为硬派豪华越野SUV。其实只宣传豪华SUV就可以了。
去越野的地方本来交通就不方便,还有就是人比较少的地方
电车太重了,对轮胎的压力太大了
忽悠开电车的去西藏就是谋杀。
没换越野胎
大电视,大沙发,大冰箱,原地掉头看家庭影院。慢慢享受。管他什么时候来拖。
服务?想多了吧,从那时候喷粉开始,就知道这个企业蹦跶不了几天[得瑟]
公路胎越野是吧?
你这又不是车主,你是帮车主发文还是自己编?
300公里40分钟,看这就知道什么成分了
牌都没上[得瑟]
格局小了,做高端,首先就要独立出来,专门的售后是起码的,刚刚冲高端起码的服务要跟上,
哦爆胎影响到空调了……
也想体验
长城水军
不是说爆胎了都能开吗
廉价品牌做高端,售后好不了
买得起这车的人不会是小编。 车胎爆了那是操作人员的事,美国福特级航母也得选路
两个轮子丢掉,剩下两个轮子一样跑,这是老板说的。
扁胎去越野
看来想野还是换专用胎安心
所以说人不能够吃太饱,吃饱了撑的出去荒郊野外撒野
一百多万,服务还是要跟上才行!