伴随好车增多，选车成了一大难题，127万的车哪个好？虽然奔驰GLS和保时捷卡宴是热门车型，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《同为128万，奔驰GLS和保时捷卡宴如何抉择？听完你就知道了》。

王先生是圈内的一位粉丝，他开过两款车，其中一台是保时捷卡宴，另一款则是奔驰GLS，所以这两款车的性能他都很懂。奔驰GLS对他来说意味着什么？他是如何看待保时捷卡宴和奔驰GLS的？对于这些问题，他会有哪些高见呢？

先看奔驰GLS的外观，外观那不是一般的好看。外观侧面够威武了，主要是后背看屁股总以为好小比GLM还小，总感觉很别扭。开了一年风风雨雨积累了很多太阳纹，抛完光稍微好了点。但还是不如以前的老林肯的车漆硬质，只能说年代在进步，还是需要继续进步吧。

再看保时捷卡宴，nice，最满足的要数外观了，也是选她的最佳理由。大青蛙眼，线条优美，只能说漂亮。保时捷那对家族标志的青蛙眼大灯和前脸，不用说经典就是经典。选择GTS的原因就是外观霸气，运动套件，运动排气，爽歪歪啊。

进入奔驰GLS车内，内饰肯定不如S级显豪华，定位不一样，谁让这是一台越野车呢。内饰比较满意，但是更期待S级的大屏。大量的皮革内饰，桃木方向盘。车内异味很大，女士意见较大。空间巨大，从外观就能看出来。这尺寸内部第三排空间最大的，没有之一。积储空间挺大的，反正我是拿不到东西的，要爬进去拿。可以放至少46个大行装箱，空间够大。

再看保时捷卡宴，内饰无话可说，汽车里面最漂亮的内饰，没有车可以媲美。Porsche的华丽内饰，看着按键多用起来还是很便利的。现在看来确实没错，内饰都是真皮的摸着手感也特别好。车内异味没办法的，新车肯定都有。空间比较宽阔，略高CZ应该不错。能用，第二排可能不够宽敞。车内的贮存空间也挺好用，特别是车门处的储物格很大，乱七八糟的东西能放很多。一般也就座两到三个人，出去自驾游的话尾箱也够使，装再多东西都不怕。

先开奔驰GLS，这车谈不上操控好不好，压根是没操控，80迈以上是不敢随便变道的。和我911转弯速度差不多，当然这个车转弯会有比较大的倾斜。比较平淡，悬挂软硬中庸，偏安适。冬天在高速上时速80压过溜冰，能感觉出来，但车体稳定压过去。挺舒服的，行驶质感可以。也不颠簸，驾车和坐车地体验都很可以。三区空调制冷迅速，可以照顾到前中后三排的顾客。坐在第二排也体验了一下，和前面一排差不太多。

再开保时捷卡宴，操控算百万豪车SuV里最好的。方向盘打起来很轻松，感觉信心十足，比起宝马X5也不枉多让。悬挂适意，路感反馈不错。还行吧，这么大的车高速很硬实，不过比不上宝马的。略微硬，没奔驰的SUV舒服。底盘有安适、标准、运动三种模式可选，足以满足驾驶者在不同状况下的要求。不是空气悬挂，不如轿车舒适，没办法。一定要选配14向座包，总会调节到你满意的位置。

总结来看，奔驰GLS和保时捷卡宴各有特点，谁也不比谁差。对于奔驰GLS来说，外观肯定没得说，不喜欢也不会买。感觉跟S级的内饰还是没有比的，期待更换全新内饰的下一代GLS。全尺寸到SUV，空间肯定没问题，想货都管。舒适性总体来说还算是满意。动力够用了，目前没有越过野都是在铺装路面上。所以这个车操控感大家不用去过多担心，毕竟价位摆在那里，操控肯定不差哪里去。

保时捷卡宴的话，外观比较时尚，感觉两年内不会淘汰吧。内饰大爱，促发买卡宴的最重要原因。空间很大了，因为车身有那么大，空间自然不会小到哪里去。舒适性就不用多说了，相比很多同级车都要好。加速还可以，中加速感觉动力还源源不断。在同等级的车来说操控很棒。那么对于这两款奔驰GLS和保时捷卡宴，大家有何见解？