北京地铁的客流量一直是中国城市第一位，在特殊时期里面，北京地铁呈现了一个比较特殊情况：高峰期客流恢复比较快，地铁甚至已经开始拥挤；而在平时里面，北京地铁的客流量与正常相比依然相差巨大。
下面是北京地铁高峰期的情况，车厢里面已经比较拥挤。
正是由于北京地铁高峰期的客流量已经比较拥挤，北京地铁甚至有打算：通过加车的方式，降低高峰期的拥挤程度。
与北京地铁的高峰期相比，平时的、非通勤的客流量就比较少了，一半都有座位。
下面照片就是北京地铁客流量最大的线路——10号线的站台情况。
从特殊时期北京地铁高峰期、平时的客流量比较可以看出，北京地铁的总客流量中，出行的比例并不高。
因此在北京复工复产到了一定阶段的时候，高峰期的客流量已经恢复，但是平时的客流量依然是远远达不到正常的水平。
北京地铁客流量高居全国第一位，这里面有所贡献的，显然不仅仅上下班的客流，也是平时的客流。
再次证明，错峰上班只是个画饼
真正错峰上班，就是领导都不来……领导不来少不了几个，而且领导也不是坐地铁的
平时没事瞎跑的人没有了
苦逼的上班族还在苦逼的上班，没事出来浪逼的都不出来浪逼了
不为了那果腹谁愿意拼命？生而成人，你的路被憋人安排的明明白白
除了上班刚需没办法，闲余时间的逛街游玩等一起活动取消，所以平时没人很正常
说明上班族没得选择，能不去上班？
变相封帝都，外地人来不了，平时没人坐，上下班同行刚需
。。。拍一下高峰期的4号线。我怕你都挤不上去[笑着哭]
这种情况极易形成气溶胶传播，口罩形同虚设
再次证明 北漂活的狗都不如
高校不开学少了很多人，商业目前也没恢复，用人少了很多，购物逛街等闲散人员少了，更重要的是外地人员不能那么随意来京，旅游、求职、探亲等散客抑制了太多。
北京客流量最多的绝对不是十号线
过了节从来都没坐过公交地铁了
没有旅游的，非高峰期当然没人了。
因为过年后单位上班不让坐公交地铁等公共交通工具，改成班车上下班或者自驾上班…现在明显路上车多了很多，尤其是3月下旬到4月份以后，不到八点就堵的很，要很早出门，下了班也要等过了高峰再回去，否则就堵路上了。
聚集，怎么没人管啊!!!
出工不出力
这密度口罩的效果十不存一……
只能说明以前北京的闲散人员太多，现在才应该是正常现象！
不来北京活不下去吗
还有好多没上班，再说现在能不出们都家待着，学校也都没开学
要求上班，就办公室坐着喽。
人命不值钱，希望别二次爆发
还是闲人免进好[点赞]
几百万学生没上学呢
没有疫情也没人呀
大家都得上班啊活命
证明大家除了上班，很少出门
假装上班[呲牙笑]！
失业返乡的很多
厂里没住宿，都是流动人口病毒传得快
不看看少了多少游客
我们跑滴滴的就8点跑到10点，一白天就没单了。
小编见过高峰的人流吗？！
这只是表面现象，主要是现在进北京要隔离14天，好多人都没来，学校也没开学，大部分景点都没开放，旅游的人更是没有，目前这种客流量奇怪吗
这是事实 我就在潘家园附近上班 地铁基本都有座 下班点也基本空的
这样拍地铁里的人，你得到人家允许了吗？
上班里没办法啊
说明上班正常了，但平时和下班后瞎逛的意愿不高。
都是上下班人。
外地人跟制进京造成的
应该错峰限员