通过搜索我们能看到的大多数都是5座，但其实，河南省共拥有8座机场，现在就来看看是哪8座吧。

首先第一个肯定就是最热门的郑州新郑国际机场了。它作为中国八大区域性枢纽机场之一，共建设了两座航站楼，总面积62万平方米，拥有2条跑道，跑道长度分别是3400米和3600米，是标准的4F级民用国际机场。

2024年7月，暑假的第一个月，郑州新郑国际机场进出港航班超过了2万架次，最多的一天就高达673架次，吞吐量266.5万人次，这个数据完美的印证了郑州新郑国际机场，不愧是我国八大区域性枢纽机场。

接着再来看看第二座机场洛阳北郊机场。它只有一条2500米长的跑道，是4D级支线机场。它主要是我国民用航空飞行学院，洛阳分院的训练机场，不过它也同样承担着民用运输的使用，只不过客流量就比不上郑州新郑国际机场了。

而提到洛阳北郊机场，就不得不提另一件往事了。洛阳北郊机场是河南省内最早拥有民用航线的机场，当时的主要航线，是飞郑州和西安这两个地方的。1937年12月25日下午，一位老人刚经历了西安事变，乘坐飞机抵达了洛阳，他就是蒋介石。

言归正传，接着是第三座机场南阳姜营机场。它是4D级民用支线机场，同时也是中国南方航空的飞行训练基地，它有一条2800米长的跑道，总面积8400平方米。

第四座信阳明港机场。是4C级的军民合用机场，有一条2700米长的跑道，总面积3000平方米。别看它小，它可是1958年11月，刚建成时的军用一级永备机场，后来才改成了留守场站。

接着是第五座安阳红旗渠机场。它也是4C级的国内支线机场，有一条2600米长的跑道，总面积6122.9平方米。有意思的是，安阳红旗渠机场原本还不叫这个名字，最开始它叫安阳豫东北机场，直到2022年8月，它才重命名为安阳红旗渠机场。

首先“隐藏版”的第一座机场是商丘观堂机场。它是4C级军民合用的支线机场，有一条2400米长的跑道，可满足年旅客吞吐量35万人次。为什么至今都没能运行呢？是因为当前的商丘观堂机场，正处于正在规划的阶段还暂未正式投入使用。

接着第二座“隐藏版”机场，同样是4C级的周口机场。有一条2800米长的跑道，总面积1.2万平方米，可满足年旅客吞吐量100万人次。

最后一座“隐藏版”机场是平顶山鲁山机场。它也是4C级的军民合用支线机场，有一条2600米长的跑道，总面积一万平方米。值得一提的是，平顶山鲁山机场曾是我国著名的飞机坟场，停靠着上千架退役战斗机。